Table des Matières
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5. Composition et matières des
plis des pneus—Les plis sont
des nappes de fibres parallèles,
enrobées
de
caoutchouc. Les
nappes forment les plis du pneu.
6. Pneus à carcasse radiale ou
diagonale—Un pneu radial porte
la mention "RADIAL" sur son
flanc. Un pneu ne portant pas la
mention "RADIAL" est un pneu à
structure diagonale.
7. "TUBELESS"
ou
TYPE"—Un pneu sans chambre
à air n'a pas de chambre à air
comme son nom l'indique et l'air
est directement retenu par le
pneu. Les pneus avec chambre
comportent une chambre à air qui
maintient
la
pression
gonflage.
8. Limite de charge à la pression
de
gonflage
maximale
froid—Reportez−vous
rubrique
"Vérification
remplacement des pneus", page
440.
344
9. Pression
maximale
pression à laquelle un pneu peut
être gonflé. Pour plus de détails
concernant
gonflage à froid recommandée,
reportez−vous à "Pneus" page
467.
10.Pneu
été
saisons—Un
saisons
"M+S" sur le flanc. Un pneu ne
"TUBE
portant la mention "M+S" est un
pneu été. Reportez−vous à la
rubrique "Types de pneus" page
361.
de
à
à
la
et
de
gonflage
à
froid—C'est
la
la
pression
de
ou
pneu
toutes
pneu
toutes
présente
l'inscription
—DOT et numéro
d'identification du pneu (TIN)
Cette illustration est un exemple de
symbole
DOT
et
d'identification du pneu (TIN).
1. Symbole "DOT"
2. Numéro d'identification du pneu
(TIN)
3. Marque
d'identification
fabricant du pneu
4. Code de dimensions des pneus
5. Code de type de pneu utilisé
optionnellement par le fabricant
(3 ou 4 lettres)
6. Semaine de fabrication
7. Année de fabrication
de
numéro
du
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