Direction - Ford F-150 Manuel Du Propriétaire

Activation et désactivation du
système
Vous pouvez désactiver provisoirement
l'alerte de circulation transversale à l'écran
d'information. Voir Généralités (page 127).
Lorsque vous désactivez l'alerte de
circulation transversale, vous ne recevez
plus d'alertes et l'écran d'information
affiche un message de mise hors fonction
du système.
Nota : Le système s'active chaque fois que
le contact est établi et est prêt à déclencher
des alertes dès que la position de marche
arrière (R) est engagée. Le système d'alerte
de circulation transversale ne se souvient
pas du dernier réglage de marche ou d'arrêt.
Vous pouvez également demander à un
concessionnaire autorisé de désactiver
définitivement l'alerte de circulation
transversale. Une fois désactivé de façon
permanente, seul un concessionnaire
autorisé peut le remettre en fonction.

DIRECTION

Direction assistée à commande
électrique
AVERTISSEMENTS
Le système de direction assistée à
commande électrique effectue des
vérifications diagnostiques qui
surveillent continuellement le système
pour en assurer le bon fonctionnement. Si
un défaut est détecté, un message
s'affiche sur l'écran d'information. Arrêtez
votre véhicule dès que vous pouvez le faire
en toute sécurité. Coupez le contact. Après
un délai d'au moins 10 secondes, établissez
le contact, puis vérifiez si un message
d'avertissement de direction assistée
apparaît à l'écran d'information. Si un
message d'avertissement de direction
assistée réapparaît, faites vérifier le circuit
par un concessionnaire autorisé.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201705, First Printing
Aides à la conduite
problème sérieux peut être présent. Faites
vérifier immédiatement votre véhicule chez
un concessionnaire autorisé, sinon vous
risqueriez de perdre le contrôle de la
direction.
Votre véhicule est doté d'un système de
direction assistée à commande électrique.
Il n'y a pas de réservoir de liquide. Aucune
maintenance n'est nécessaire.
Si votre véhicule perd de la puissance
électrique pendant la conduite,
l'assistance de direction électrique est
perdue. La direction fonctionne toujours et
vous pouvez diriger votre véhicule
manuellement. La direction non assistée
du véhicule demande plus d'effort.
Une utilisation extrêmement intensive de
la direction peut augmenter l'effort
nécessaire pour diriger votre véhicule. Cet
effort accru empêche la surchauffe et des
dommages permanents à la direction.
Vous ne perdez pas la capacité de diriger
votre véhicule manuellement. Des
manœuvres types de direction et de
conduite permettent au système de se
refroidir, puis la direction assistée revient
à la normale.
Conseils au sujet de la direction
Si la direction tend à dévier ou à tirer,
vérifiez les éléments suivants :
•
•
•
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AVERTISSEMENTS
Si le système détecte une anomalie,
bien que vous ne remarquiez aucune
différence dans la direction, un
Pression correcte de gonflage des
pneus.
Usure inégale des pneus.
Éléments de la suspension desserrés
ou usés.