Sur certains modèles à quatre roues
motrices, le passage initial du mode deux
roues motrices au mode quatre roues
motrices pendant la conduite peut
occasionner un cognement ou
cliquettement momentané. Ces bruits
proviennent des organes de transmission
avant qui commencent à tourner. Il s'agit
d'une situation normale.
Nota : Pour les véhicules à quatre roues
motrices, la différence entre les dimensions
de la roue de secours et celles des autres
roues peut avoir un effet sur le système à
quatre roues motrices S'il y a une différence
considérable entre les dimensions de la roue
de secours et celles des autres roues, la
fonction quatre roues motrices peut être
limitée. Voir Utilisation des quatre roues
motrices (page 236).
Ce en quoi votre véhicule diffère
des autres véhicules
Les véhicules utilitaires sport et les
camions peuvent différer de certains
autres véhicules de plusieurs façons
notables. Votre véhicule peut être :
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201705, First Printing
Jantes et pneus
E145299
•
Plus haut – Pour offrir une plus grande
capacité de charge et lui permettre de
rouler sur un terrain accidenté sans
endommager les éléments du
soubassement.
•
Plus court – Pour pouvoir aborder des
pentes abruptes et franchir des crêtes
sans frotter ni endommager les
éléments du soubassement. À
conditions égales, un véhicule avec un
empattement court peut réagir plus
rapidement aux manœuvres du volant.
•
Plus étroit – Pour améliorer sa
maniabilité dans les passages étroits,
particulièrement en conduite hors
route.
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