Ford F-150 Manuel Du Propriétaire page 304

NORMAL – Combinaison
équilibrée entre confort et tenue
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de route. Ce mode fournit une
expérience de conduite envoûtante et une
sensation de contact direct avec la route
sans sacrifier le raffinement que vous
attendez de votre véhicule.
Traction – Amélioration du
fonctionnement de la boîte de
vitesses lorsque le véhicule
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tracte une remorque ou une lourde charge.
Neige/Mouillé – Utilisation pour
la conduite par mauvais temps.
E225312
Le véhicule offre une réactivité
réglée pour une adhérence optimale à
faibles vitesses et une stabilité sécurisante
à grandes vitesses.
EcoSelect – Offre de la meilleure
consommation de carburant
possible avec quelques
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compromis sur les performances et le
confort du véhicule.
Sport – Utilisation pour la
conduite énergique et agressive
hors route. Le véhicule offre une
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réactivité réglée pour des performances
optimales hors route.
Nota : Il se peut que votre véhicule ne
dispose que de quelques-uns des modes de
conduite énumérés ci-dessus.
Nota : Le système effectue des
vérifications de diagnostic qui surveillent
continuellement le bon fonctionnement du
système. Certains modes de conduite ne
sont pas disponibles lorsque le levier
sélecteur de vitesse se trouve à certaines
positions. Si un mode n'est plus disponible
en raison d'une anomalie du système ou
d'un changement de la position du levier
sélecteur de vitesse, le mode normal est
rétabli par défaut.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201705, First Printing
Aides à la conduite
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stabilité; le témoin correspondant s'allume
alors sur le tableau de bord. Voir
Utilisation du contrôle de stabilité
(page 256).
Direction sélectionnable
l'équipement)
Nota : Le réglage de la direction revient par
défaut au mode normal si la batterie est
débranchée ou déposée.
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première pression met en surbrillance le
mode sélectionné et les pressions
suivantes permettent de changer la
sélection.
Modes :
•
•
•
Après avoir sélectionné le réglage souhaité,
il se peut que vous ressentiez une légère
secousse dans le volant lorsque le
changement de mode se produit.
Nota : Si votre véhicule est équipé de la
fonction modes de conduite
sélectionnables, la sélection de l'un de ces
modes de conduite modifiera la réponse de
la direction. Il est possible de passer outre
cette sélection automatique en appuyant
sur le bouton ou la touche de direction.
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Certains modes de conduite
réduisent l'efficacité de
l'antipatinage et du contrôle de
Pour modifier la réponse de la
direction, actionnez la touche
située sur la planche de bord. La
NORMAL - Réglage d'usine par défaut.
SPORT - Effort légèrement supérieur
exigé pour tourner le volant et retour
de force exercé par la route plus
prononcé.
CONFORT - Effort légèrement moindre
pour tourner le volant et retour de force
exercé par la route plus léger.
(Selon