Ford F-150 Manuel Du Propriétaire page 232

Point mort (N)
Lorsque le levier de vitesses est au point
mort (N), votre véhicule peut être démarré
et peut rouler librement. Dans cette
position, maintenez la pédale de frein
enfoncée.
Marche avant (D)
La marche avant (D) est la position
normale de conduite qui permet
l'optimisation de la consommation de
carburant et le passage automatique de
tous les rapports disponibles.
Mode manuel (M) avec levier sélecteur
au plancher
Lorsque le levier de vitesses est à la
position sélection manuelle (M), le
conducteur peut sélectionner les rapports
supérieurs ou inférieurs. En déplaçant le
levier de vitesses de la position marche
avant (D) à la position sélection manuelle
(M), vous pouvez maintenant choisir le
rapport que vous désirez au moyen des
boutons situés sur le levier de vitesses.
Reportez-vous à Fonctionnement de
votre boîte automatique à sélecteur
bifonction Selectshift
ce chapitre.
Pour revenir à la position normale de
conduite (D), ramenez le levier sélecteur
de vitesse à la position de marche avant
(D). La boîte de vitesses fonctionne dans
tous les rapports disponibles.
Troisième (3e) vitesse avec levier
sélecteur sur colonne (6 vitesses)
La boîte de vitesses fonctionne en
troisième (3e) vitesse uniquement. Utilisez
la troisième (3e) vitesse pour une motricité
accrue sur routes glissantes.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201705, First Printing
Boîte de vitesses
Seconde (2e) (6 vitesses)
La boîte de vitesses fonctionne en
deuxième (2e) vitesse uniquement. Utilisez
la deuxième (2e) vitesse pour démarrer
sur chaussée glissante.
Première (1re) (6 vitesses)
•
•
•
•
Mode de traction
que ce mode soit sélectionné. Un témoin
s'allume sur le tableau de bord lorsque le
système est activé.
La fonction de traction :
plus loin dans
•
•
•
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La boîte de vitesses fonctionne en
première (1re) vitesse uniquement.
Assure un frein moteur maximal.
Permet de monter les vitesses par
déplacement du levier sélecteur.
La boîte de vitesses ne rétrograde pas
en première (1re) à haute vitesse. Elle
passe en première (1re) vitesse lorsque
la vitesse du véhicule a suffisamment
diminué.
Pour activer le mode de traction,
appuyez sur le bouton du levier
sélecteur de vitesse jusqu'à ce
E161509
Réalise la montée des rapports à des
régimes moteur plus élevés afin de
réduire la fréquence des changements
de vitesse.
Assure la disponibilité d'un frein moteur
dans toutes les vitesses de marche
avant, qui ralentit votre véhicule et
vous aide à en conserver la maîtrise en
descente.
Selon les conditions de conduite et de
charge, peut rétrograder, ralentir votre
véhicule et réguler sa vitesse en
descente, sans qu'il soit nécessaire
d'appuyer sur l'accélérateur. La
puissance du freinage de
rétrogradation fournie varie en fonction
de la pression exercée sur la pédale de
frein.