Ford F-150 Manuel Du Propriétaire page 280

Programmateur de vitesse
Changement de la vitesse
programmée
• Appuyez sur la touche RES+ ou SET-
pour changer la vitesse programmée
par petits incréments.
• Accélérez ou freinez jusqu'à ce que la
vitesse désirée soit atteinte. Appuyez
sur RES+ ou SET-.
• Appuyez de manière prolongée sur la
touche RES+ ou SET- pour changer la
vitesse programmée par grands
incréments. Relâchez lorsque la vitesse
désirée est atteinte.
Le système peut serrer les freins pour
ralentir le véhicule à la nouvelle vitesse
programmée. Lorsque le système est actif,
la vitesse programmée reste affichée à
l'écran d'information.
Annulation de la vitesse
programmée
Appuyez sur la touche CNCL ou enfoncez
légèrement la pédale de frein. La vitesse
programmée ne s'efface pas.
Reprise de la vitesse programmée
Nota : N'utilisez la touche de reprise que si
vous vous souvenez de la vitesse
programmée et souhaitez la reprendre.
Appuyez sur RES+. Votre véhicule revient
à la vitesse et à la distance de sécurité
programmées précédemment. Lorsque le
système est actif, la vitesse programmée
reste affichée à l'écran d'information.
Serrage du frein de stationnement
Le serrage et l'annulation automatiques
du frein de stationnement se produisent
si :
• Vous débouclez la ceinture de sécurité
après l'arrêt du véhicule.
• Vous maintenez le véhicule à l'arrêt en
continu pendant plus de trois minutes.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201705, First Printing
(Selon l'équipement)
Utilisation en terrain vallonneux
et pour le remorquage
Nota : Une alarme sonore retentit et le
système se désactive s'il a freiné pendant
une période prolongée. Cela permet aux
freins de refroidir. Le système fonctionne de
nouveau normalement lorsque les freins se
sont refroidis.
Nota : En cas d'utilisation du régulateur de
vitesse adaptatif lors de la traction d'une
remorque, activez le mode de traction.
Sélectionnez un rapport inférieur lorsque
le système est activé dans de longues
descentes abruptes, par exemple, en
terrain montagneux. Le système a besoin
d'un surcroît de frein moteur dans de telles
situations pour réduire la charge sur le
circuit de freinage classique du véhicule et
prévenir la surchauffe.
Désactivation du régulateur de
vitesse adaptatif
Nota : La vitesse et la distance de sécurité
programmées s'effacent lorsque vous
désactivez le système.
Appuyez sur la touche OFF lorsque le
système est en mode d'attente ou coupez
le contact.
Problèmes de détection
AVERTISSEMENT
En de rares occasions, un problème
de détection peut survenir en raison
des infrastructures routières, par
exemple un pont, un tunnel ou des
barrières de sécurité. Dans de tels cas, le
système peut freiner de manière tardive
ou inattendue. Vous êtes à tout moment
tenu de maîtriser votre véhicule, de
surveiller le système et d'intervenir au
besoin.
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