Ford F-150 Manuel Du Propriétaire page 223

Directives et informations
concernant le fluide pour
échappement diesel
• Utilisez seulement du fluide pour
échappement diesel homologué par
l'American Petroleum Institute (API)
ou conforme à la norme ISO 22241.
• Ne versez pas de fluide pour
échappement diesel dans le réservoir
de carburant.
• Ne remplissez pas excessivement le
réservoir de fluide pour échappement
diesel.
• Le fluide pour échappement diesel est
corrosif.
• Ne réutilisez pas le bidon de fluide pour
échappement diesel une fois vide.
• Évitez de renverser du fluide pour
échappement diesel sur les surfaces
peintes, sur les tapis ou sur les
composants en plastique. Essuyez
immédiatement tout déversement de
fluide pour échappement diesel à l'aide
d'un chiffon humide et de l'eau. S'il
s'est déjà cristallisé, utilisez de l'eau
tiède et une éponge.
• Entreposez le fluide pour échappement
diesel à l'abri des rayons du soleil et à
des températures entre -5°C (23°F) et
20°C (68°F).
• Le fluide pour échappement diesel gèle
lorsque la température descend en
dessous de -11°C (12°F).
• N'entreposez pas le bidon de fluide
pour échappement diesel dans votre
véhicule. Il pourrait fuir et endommager
l'habitacle ou dégager une odeur
d'ammoniac à l'intérieur du véhicule.
• Le fluide pour échappement diesel est
non inflammable, non toxique, incolore
et soluble à l'eau.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201705, First Printing
Dispositif antipollution
220
• Le système est équipé d'un détecteur
de qualité du fluide pour échappement
diesel. Toute dilution du fluide pour
échappement diesel ou utilisation d'un
autre liquide dans le système de
réduction catalytique sélective (SCR)
provoque une défaillance du système
de fluide pour échappement diesel,
entraînant éventuellement un
fonctionnement du moteur
uniquement au ralenti.
• Ne diluez pas le fluide pour
échappement diesel avec de l'eau, ni
aucun autre liquide.
• Une odeur d'ammoniac peut être
perçue quand le bouchon est retiré ou
lors du remplissage. Effectuez le
remplissage du fluide pour
échappement diesel dans un endroit
bien aéré.
Consommation type de fluide pour
échappement diesel lorsque la prise de
force (PTO) est utilisée.
Utilisation continue de la prise de force
(PTO)—Utilisation minimale de la prise
de force (PTO)
0–12 550 km (0–7 800 mi)
Fluide pour échappement diesel
contaminé ou système de
réduction catalytique sélective
inopérant
Les systèmes de réduction catalytique
sélective sont sensibles à la contamination
du fluide pour échappement diesel. Il est
important de maintenir la pureté du fluide
pour échappement diesel afin d'éviter des
problèmes de fonctionnement du système
de réduction catalytique sélective. Si vous