Ford F-150 Manuel Du Propriétaire page 206

L'utilisation d'un carburant contenant plus
de 20 % de biodiesel pourrait
endommager votre véhicule et causer la
défaillance des composants du moteur ou
du système de post-traitement des gaz
d'échappement d'alimentation (catalyseur
et filtre à particules diesel). L'utilisation
d'un carburant contenant plus de 20 % de
biodiesel pourrait également réduire le
débit du filtre à carburant et provoquer une
perte de puissance du moteur et une
défaillance de la pompe d'alimentation ou
des injecteurs de carburant.
L'huile de type SAE 5W-40 ou SAE 15W-40
est recommandée pour les carburants
contenant plus de 5 % de biodiesel (B5).
Consultez la section Conditions de
conduite particulières du Calendrier
d'entretien périodique pour obtenir de plus
amples renseignements sur les intervalles
de vidange d'huile et l'entretien des
véhicules fonctionnant au biodiesel.
Recherchez sur la pompe d'alimentation
l'étiquette qui indique la teneur en
biodiesel du carburant diesel. La teneur en
biodiesel est souvent indiquée par la lettre
B suivie du pourcentage de biodiesel dans
le carburant. Par exemple, B20 indique que
le carburant contient 20 % de biodiesel.
Demandez au préposé de votre
station-service de confirmer la teneur en
biodiesel du carburant si vous ne trouvez
pas l'étiquette sur la pompe
d'alimentation.
Les carburants biodiesel se dégradent plus
facilement que les carburants diesel ne
contenant aucun biodiesel et ne devraient
pas être emmagasinés dans le réservoir de
carburant pendant plus d'un mois. Si vous
prévoyez de stationner ou d'entreposer
votre véhicule pendant plus d'un mois,
vous devez alors vider le réservoir de
carburant de son carburant biodiesel. Vous
devez remplir le réservoir avec du
carburant diesel à base d'hydrocarbures
et conduire votre véhicule pendant
30 minutes minimum.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201705, First Printing
Carburant et remplissage
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Nota : Un carburant biodiesel dégradé ou
oxydé peut endommager les joints du circuit
d'alimentation ainsi que les plastiques et
corroder les pièces en acier.
Si le biodiesel cause des problèmes par
temps froid, il peut être nécessaire
d'utiliser un carburant diesel à plus faible
teneur en biodiesel ; essayez une autre
marque ou cessez d'utiliser le biodiesel.
Additifs pour carburant diesel
Il ne devrait pas être nécessaire d'ajouter
des additifs du marché secondaire à votre
carburant si vous utilisez un carburant
diesel de qualité qui respecte les normes
industrielles ASTM. Les additifs proposés
sur le marché secondaire peuvent
endommager le circuit d'injection ou le
moteur.
Si vous suspectez un faible indice de
cétane dans votre carburant, utilisez un
rehausseur d'indice de cétane Motorcraft®
ou un additif rehausseur d'indice de cétane
équivalent. En cas de gel du carburant,
utilisez un antigel et rehausseur de
performance Motorcraft® ou un additif
équivalent.
N'utilisez d'additifs à base d'alcool ni pour
améliorer l'indice de cétane, ni pour éviter
le gel du carburant ou autre. L'utilisation
d'additifs à base d'alcool peut
endommager le circuit d'alimentation et
les injecteurs. Voir Capacités et
spécifications (page 473).
Les réparations destinées à remédier aux
problèmes causés par l'ajout d'un produit
du commerce non conforme aux
spécifications Ford dans votre carburant
risquent de ne pas être couvertes par votre
garantie.