Güde KS 400-41 Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 58

ITALIANO
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Rimozione del difetto
Guasto
Motore non parte
Motore in marcia a vuoto
va troppo veloce
Motore non presta la
potenza massima
Non è possibile spegnere
il motore
La catena gira anche al
minimo
Causa
1. L'interruttore da funzione mettere in
posizione „OFF"
2. Serbatoio vuoto
3. Motore „strapieno"
4. Candela d'accensione sporca (residui
dei carboncini sugli elettrodi), la dis-
tanza degli elettrodi troppo grande
5. Carburatore sporco, ugelli del carbura-
tore sporchi
6. Cappuccio della candela difettoso, cavo
d'accensione difettoso
7. Manca la scintilla d'accensione
1. Motore freddo
1. Candela d'accensione sporca (residui
dei carboncini sugli elettrodi), la dis-
tanza degli elettrodi troppo grande
2. Carburatore sporco, gli ugelli del carbu-
ratore sporchi
3. Filtro d'aria sporco
4. Scarico fumi, canale da scarico fumi
del cilindro
5. Non tiene l'anello da tenuta nel basa-
mento del motoret
6. Cilindri, pistoni, anelli del pistone
consumati
7. Miscela scorretta del combustibile
(troppo l'olio)
8. Accensione male
1. Candela in grigio chiaro con le tracce di
bruciatura (perla di fusione)
2. Residui dei carboncini nella camera da
combustione
1. Regime di minimo troppo elevato
Rimozione
1. Mettere l'interruttore in posizione „ON"
2. Riempire il serbatoio
3. Abbassare l'accelerazione, avviare
alcune volte, in caso di necessità
estrarre la candela d'accensione, pulire
e asciugare
4. Pulire la candela, controllare il valore
termico della candela, cambiare event.
la candela, registrare 0,6-0,8 mm
5. Far pulire e soffiare il carburatore
presso il CAT
6. Far sostituire dal CAT
7. Controllare il pulsante da corto circuito,
il cavo e modulo d'accensione, far
sostituire eventualmente dal CAT, far
registrare la distanza (0,3-0,4 mm)
1. Riscaldare gradatamente, event. chiu-
dere un po' l'iniettore
1. Pulire la candela, controllare il valore
termico della candela, cambiare event.
la candela, registrare 0,6-0,8 mm
2. Far pulire e soffiare il carburatore
presso il CAT
3. Pulire
4. Far smontare e pulire lo scarico fumi dal
CAT, far pulire i residui dei carboncini
5. Far sostituire dal CAT
6. Far cambiare i cilindri, pistoni ed anelli
del pistone dal CAT, far rettificare i
cilindri ad oltrepasso e far montare un
pistone a dimensione eccessiva
7. Rabboccare secondo le istruzioni
8. Far registrare dal CAT la distanza del
modulo d'accensione (0,3-0,4 mm)
1. Montare una candela con valore termi-
co superiore
2. Far pulire dal CAT la testa del cilindro e
canali del cilindro
1. Regolare/ridurre il regime di minimo