Güde KS 400-41 Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 98

SLOVENIJA
94
Rešitev
Okvara
Motor ne vžge
Motor deluje prehitro v
prostem teku
Motor ne deluje s polno
zmogljivostjo
Izklop motorja ni mogoč
Veriga se premika tudi,
ko je žaga v prostem
teku
Vzrok
1. Stikalo delovanja premaknite v položaj
"OFF"
2. Prazen rezervoar
3. Motor ima preveliko porabo
4. Svečka je umazana (na elektrodah so
ostanki ogljika) elektrode so med seboj
preveč oddaljene
5. V uplinjaču ali v njegovih šobah je
umazanija.
6. Priključek ali kabel svečke je
poškodovan.
7. Manjka iskra.
1. Motor je hladen
1. Svečka je umazana (na elektrodah so
ostanki ogljika) elektrode so med seboj
preveč oddaljene
2. V uplinjaču ali v njegovih šobah je
umazanija.
3. Zračni filter je zamašen
4. Izpušna cev, izpušni kanal cilindra.
5. Netesen obroček v batni omaricit
6. Obrabljeni cilindri, bati in batni obročki
7. Napačna mešanica goriva (preveč olja)
8. Napačen vžig
1. Svetlo siva svečka je umazana – (prego-
reli ostanki).
2. Ostanki ogljika v vžigalnem prostoru.
1. Previsoko število vrtljajev v prostem
teku
Rešitev
1. Stikalo delovanja premaknite v položaj
"ON"
2. V rezervoar nalijte gorivo do vrha
3. Zmanjšajte plin, ponovite zagon, po
potrebi odvijte svečko, očistite jo in
posušite.
4. Svečko očistite, preverite njeno
toplotno vrednost oz. jo zamenjajte, ali
nastavite na 0,6-0,8 mm
5. Uplinjač naj očistijo strokovnjaki v
servisni delavnici.
6. Popravilo prepustite strokovnjakom
pooblaščenega servisa.
7. Preverite gumb kratkega stika, kabel in
vžigalni modul, oz. njegovo zamenjavo
oz. nastavitev dimenzije (0,3-0,4 mm)
prepustite strokovnjakom servisa.
1. Počasi ogrevajte ali zmanjšajte čok.
1. Svečko očistite, preverite njeno
toplotno vrednost oz. jo zamenjajte, ali
nastavite na 0,6-0,8 mm
2. Uplinjač naj očistijo strokovnjaki v
servisni delavnici.
3. Očistite
4. Za demontažo izpušne cevi mora
poskrbeti strokovnjak, ki odstrani tudi
ostanke ogljikov.
5. Popravilo prepustite strokovnjakom
pooblaščenega servisa.
6. Cilindre, bate in batne obročke, večji
bat Vam bodo prav tako zamenjali ali
prebrusili v pooblaščeni delavnici.
7. Dolijte gorivo po navodilu.
8. Dimenzija utora vžigalnega modula
(0,3-0,4 mm) mora biti strokovno
nastavljena.
1. Uporabite svečko z višjo temperaturno
vrednostjo
2. Čiščenje glave cilindra, dna bata in
kanalov cilindra prepustite strokov-
njakom.
1. Nastavljanje/zmanjšanje števila vrtlja-
jev v prostem teku