Caractéristiques Des Fluides; Contenance En Fluides Du Moteur; Transmission; Peintures Approuvées - Mercury TDI 3.0L Mode D'emploi

Table des Matières

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Section 4 - Caractéristiques
à 4 000 tr/min
Pression d'huile (minimale)
Température de réglage du
thermostat
Type de système de refroidissement
Ouverture de valve de surpression
Température du liquide de refroidissement (maximale)
Caractéristiques du liquide de refroidissement
Température de l'huile (maximale)
Différence de volume d'huile entre les repères maximum et minimum de la
jauge d'huile
Circuit électrique
Intensité nominale de l'alternateur
Capacité nominale recommandée de la batterie*
*Les fabricants de batteries peuvent calculer la capacité nominale et tester leurs batteries selon des normes différentes.
MCA (intensité de démarrage maritime), CCA (intensité de démarrage à froid), ampères-heures (Ah) et capacité de réserve
(RC) constituent les mesures de capacité nominale reconnues par Mercury Marine. Les fabricants qui utilisent des normes
différentes aux normes susmentionnées, telles qu'une MCA équivalente, ne satisfont pas aux exigences de Mercury
Marine en matière de batteries.
Caractéristiques des fluides

Contenance en fluides du moteur

IMPORTANT : L'ajustement des niveaux de fluide en fonction de l'angle d'installation et des systèmes de refroidissement
(conduites de l'échangeur de chaleur et des fluides) peut s'avérer nécessaire.
Tous modèles
Huile moteur avec filtre
Système de
refroidissement en circuit
fermé

Transmission

REMARQUE : Les contenances ne s'appliquent qu'à la transmission et n'incluent pas les contenances du refroidisseur de
fluide ni de son tuyau.
Modèle
Contenance
ZF Marine 63A
4,0 l
ZF Marine 63IV
4,4 l
Peintures approuvées
Description
Apprêt gris clair Mercury
Mercury Phantom Black
Mercury Diesel White
Page 42
Description
260
640 tr/min (ralenti)
2 000 tr/min
Eau
Contenance
8,0 l
9,0 l
Type d'huile
Huile de transmission automatique Dexron ® III
ou équivalent
Caractéristiques
1,5 bar
1,8 bar
4,0 bar
70 °C
Système de refroidissement à double circuit :
Système de refroidissement fermé avec vase d'expansion distinct,
température contrôlée par thermostat
Système d'échangeur de chaleur refroidi par une pompe à turbine d'eau
douce/eau de mer
1,4 à 1,6 bar
105 °C
50 % eau et 50 % d'antigel (couleur lilas)
135 °C
Terre négative (–) 12 V
2 160 W, 12 V
750 CCA (ampères de démarrage à froid), 950 MCA (ampères de
démarrage marin) ou 180 A/h
Type d'huile
5W-30
Liquide de refroidissement pour moteurs
marins
(couleur lilas)
90-8M0093247
1,3 l
Numéro de pièce
8M0069602
8M0070979
Numéro de pièce
À se procurer localement
Numéro de pièce
92-802878 52
92-802878Q 1
8M0071082
DÉCEMBRE 2013
fra

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