Vue Bâbord Des Composants Du Moteur Tdi 3.0 L; Caractéristiques Et Commandes; Caractéristiques Du Moteur Tdi 3.0 L; Coupe-Circuit D'urgence - Mercury TDI 3.0L Mode D'emploi

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Vue bâbord des composants du moteur TDI 3.0 L
m
l
k
j
i
Caractéristiques et commandes
Caractéristiques du moteur TDI 3.0 L
Le moteur 6 cylindres 3.0 L de Mercury Diesel présente les caractéristiques suivantes :
Moteur diesel quatre temps
Injection directe à rampe commune à haute pression
6 cylindres (en V à 90°)
3,0 l de cylindrée
Vilebrequin monté sur quatre paliers
4 soupapes par cylindre
Poussoirs à coupelle à réglage hydraulique
Système de lubrification du moteur par circulation forcée avec pompe à huile à engrenages et filtre à huile remplaçable
dans le conduit principal
Filtre à air sec
Turbocompressé avec géométrie variable de la turbine
Deux circuits de refroidissement distincts
Le circuit de refroidissement à l'eau de mer passe par le refroidisseur d'huile, l'échangeur de chaleur principal et
le collecteur d'échappement.
Le circuit de refroidissement fermé fait circuler du liquide de refroidissement sous pression en circuit fermé par le
bloc-moteur, le refroidisseur d'huile, le collecteur d'échappement et, après avoir atteint la température de
fonctionnement, par l'échangeur de chaleur principal.
Voir Caractéristiques pour des informations complémentaires.

Coupe-circuit d'urgence

Un interrupteur d'arrêt d'urgence est conçu pour arrêter le moteur en cas d'éloignement de la barre imprévu du pilote, en
cas d'éjection accidentelle par exemple. Le cordon de l'interrupteur est connecté gilet de sauvetage ou au poignet du
pilote.
90-8M0093247
DÉCEMBRE 2013
fra
b
a
h
g
Section 2 - Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
c
d
e
f
52239
a -
Filtre à huile
b -
Filtre à air
c -
Turbocompresseur
d -
Tuyau d'échappement
e -
Vis de vidange de refroidisse‐
ment à l'eau de mer
f -
Refroidisseur d'huile de la
boîte d'engrenages et de la
direction assistée
g -
Montant du moteur
h -
Pompe de direction assistée
i -
Refroidisseur d'air de surali‐
mentation (refroidisseur inter‐
médiaire)
j -
Bouchon de remplissage
d'huile
k -
Réservoir d'huile de direction
assistée
l -
Vase d'expansion de liquide
de refroidissement
m -
Couvercle du module de
commande du moteur
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