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La poignée de commande à distance doit être au point mort pour mettre le moteur en marche.
b
Accélérateur et inverseur de marche numériques
Les instructions de fonctionnement des systèmes d'accélérateur et d'inverseur de marche numériques (DTS) sont fournies
dans un manuel distinct. Voir le manuel de l'opérateur SmartCraft et DTS de Mercury Diesel.
Protection du circuit électrique contre les surcharges
Le non-respect des instructions de protection du câblage par des fusibles adéquats peut endommager le câblage et
provoquer un incendie. L'utilisation d'un kit d'accessoire Mercury est recommandée lors de l'installation de tout
accessoire. Toujours utiliser un fusible adéquat pour la protection du câblage.
Fusibles
Les fusibles protègent individuellement les circuits contre les surcharges. Si une surcharge électrique survient, un fusible
grille. Identifier et corriger la cause de la surcharge électrique avant de remplacer le fusible. Toujours remplacer un fusible
grillé par un fusible neuf de même intensité nominale. Ne jamais installer un fusible d'une intensité nominale supérieure.
a
Le moteur est doté de deux fusibles. Pour accéder à ces fusibles, retirer les deux vis de fixation du couvercle du module de
commande du moteur. S'assurer de remplacer un fusible grillé par un autre de la même intensité nominale.
Les autres fusibles sont situés dans l'adaptateur du bateau (pour en connaître l'emplacement, voir le manuel du
propriétaire du bateau) et sur le côté arrière du module de commande des instruments individuels.
a
90-8M0093247
DÉCEMBRE 2013
fra
a
c
d
b
b
28619
b
c
54638
Section 2 - Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
a -
Point mort
b -
Augmenter le régime moteur
c -
Marche avant
d -
Marche arrière
51014
ATTENTION
!
Identification d'un fusible grillé
a -
Bon fusible
b -
Fusible grillé
Module de commande du moteur
a -
Fusible de 25 A
b -
Fusible de 15 A
c -
Contrôleur de graissage d'embase (transmission en Z unique‐
ment)
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