Table des Matières
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Section 7 - Dépannage
Cause possible
Excès d'huile dans le carter moteur (ce qui la rend
aérée).
Huile diluée ou de mauvaise viscosité.
La batterie ne se recharge pas
Cause possible
Appel de courant de la batterie excessif.
Raccords électriques desserrés ou encrassés ou câblage
endommagé.
Courroie d'entraînement de l'alternateur détendue ou en mauvais
état.
État de la batterie inacceptable.
La commande à distance est difficile à manœuvrer, se grippe, a trop de jeu ou émet des bruits
inhabituels
Cause possible
Graissage insuffisant des fixations de la tringlerie de papillon et
d'inversion de marche.
Obstruction dans les tringleries de l'inversion de marche ou de
l'accélérateur.
Tringleries de papillon ou d'inversion de marche desserrées ou
manquantes.
Câble d'accélérateur ou d'inversion de marche coudé.
Réglage incorrect du câble d'inversion de marche.
Le volant de direction tourne difficilement ou par à-coups
Cause possible
Niveau de liquide de la pompe de direction assistée bas.
Courroie d'entraînement détendue ou en mauvais état.
Graissage insuffisant des organes de directions.
Attaches ou pièces de directions desserrées ou manquantes.
Huile de direction assistée contaminée.
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Vérifier la quantité d'huile et retirer la quantité requise. Vérifier la raison de l'excès d'huile
(remplissage incorrect).
Vidanger l'huile et remplacer le filtre à huile. Utiliser une huile de grade et de viscosité corrects.
Déterminer la cause de la dilution (ralenti prolongé).
Arrêter les accessoires qui ne sont pas nécessaires.
Vérifier tous les raccords électriques et les câbles associés (tout particulièrement les
câbles de batterie). Nettoyer et serrer les raccords défectueux. Réparer ou remplacer
tous les câbles endommagés.
Remplacer ou régler.
Tester la batterie.
Graisser.
Éliminer l'obstruction.
Vérifier toute les tringleries d'accélération et d'inversion de marche. Si une
quelconque tringlerie est desserrée ou manquante, consulter immédiatement un
centre de réparation agréé Mercury Diesel.
Redresser le câble ou le faire remplacer par un centre de réparation agréé Mercury
Diesel s'il est trop endommagé.
Confier la vérification du réglage à un centre de réparation agréé Mercury Diesel.
Vérifier l'étanchéité. Remplir le système de liquide.
Remplacer et/ou régler.
Graisser.
Vérifier toutes les pièces et tous les dispositifs de fixation. Si certains sont desserrés ou
manquants, consulter immédiatement un centre de réparation agréé Mercury Diesel.
Consulter un centre de réparation agréé Mercury Diesel.
Solution
Solution
Solution
Solution
90-8M0093247
DÉCEMBRE 2013
fra
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