Type
Cylindrée
Alésage / course
Taux de compression
Nombre de tours du moteur au
ralenti
Nombre de tours du moteur au
régime maximum
Embrayage
Démarrage
Distribution
Valeurs valables avec jeu de
contrôle entre came et soupape.
4 cylindres en V à 65°, 4 temps,
longitudinal avec 4 soupapes par
cylindre, double arbre à cames en
tête.
999 cm³ (60.96 in³)
78 mm / 52,26 mm (3.07 in / 2.06
in)
13 : 1
1 400 ± 100 tr/min (rpm)
14000 ± 100 tr/min (rpm)
Multidisques en bain d'huile avec
commande mécanique sur le côté
gauche du guidon. Système anti-
broutage.
Électrique
Chaîne
Morse
sur
arbre
d'admission, pignon cam to cam,
godets et réglage du jeu aux
soupapes avec pastilles calibrées.
Admission : 0,10 - 0,15 mm
(0.0039 - 0.0059 in)
Échappement : 0,20 - 0,25 mm
(0.0079 - 0.0098 in)
Tipo
Cilindrada
Diámetro interior/carrera
Relación de compresión
N° revoluciones del motor en
ralentí
N° de revoluciones del motor en
régimen máximo
Embrague
Arranque
Distribución
Valores válidos con juego de
control entre leva y válvula
189
4 cilindros, de V 65° longitudinal 4
tiempos con 4 válvulas por cilindro,
doble árbol de levas en la culata.
999 cc (60,96 cu in)
78 mm / 52,26 mm (3,07 in / 2,06
in)
13: 1
1400 ± 100 rpm (rev/min)
14000 ± 100 rpm (rev/min)
Multidisco en baño de aceite con
mando
mecánico
del
lado
izquierdo del manillar. Sistema
anti-vibración y antirrebote
Eléctrico
Cadena Morse en el árbol de
admisión, engranaje cam to cam,
tazas y regulación del juego de
válvulas con pastillas calibradas
admisión: 0,10 - 0,15 mm (0,0039
- 0,0059 in)
escape: 0,20 - 0,25 mm (0,0079 -
0,0098 in)