Carburant; Liquide De Refroidissement; Fonctionnement De Base - Montesa COTA 4RT-260 2020 Manuel Du Conducteur

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(1) DURITE DU RENIFLARD
(2) BOUCHON DU RÉSERVOIR D'ESSENCE

Carburant

Essence: Sans plomb ayant un indice d'octane de 95 (RON)
ou supérieur.
Capacité du réservoir d'essence: 2,0 ± 0,2 litres
Débranchez la durite de reniflard du bouchon de remplissage de
carburant.
Dévisser le bouchon du réservoir d'essence dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre et le retirer.
MISE EN GARDE
!
L'essence est extrêmement inflammable et explosive.
Elle peut causer des brûlures ou entraîner des blessures
graves lorsque l'on fait le plein.
 Éteindre le moteur et tenir éloignée toute source de
chaleur, d'étincelles ou de flammes.
 Ne faire le plein que dans un espace en plein air.
 Nettoyer immédiatement l'essence renversée.
Remettre le bouchon du réservoir d'essence en le vissant dans
le sens des aiguilles d'une montre.
Rebranchez la durite de reniflard sur le bouchon de remplissage
de carburant.
(1) BOUCHON DU RADIATEUR

Liquide de refroidissement

Le moteur de la COTA est refroidi à l'eau. Pour garantir un
refroidissement correct, il est essentiel de remplir le radiateur
de liquide de refroidissement jusqu'au niveau indiqué (voir page
3-9).
Liquide de refroidissement: Mélange à 50 % de liquide de
refroidissement et d'eau distillée
MISE EN GARDE
!
Ne pas retirer le bouchon du radiateur lorsque le moteur
est encore chaud: le liquide de refroidissement pourrait
éclabousser l'utilisateur et le brûler gravement.
Toujours laisser refroidir le moteur et le radiateur avant de
retirer le bouchon du radiateur.
AVERTISSEMENT
Lors du remplissage du système de refroidissement, veiller à
bien purger l'air,sinon le système ne pourra être suffi samment
rempli, ce qui provoquera une surchauffe.
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(1) KICK

Fonctionnement de base

Démarrage du moteur
Le tuyau d'échappement de la COTA dégage un gaz nocif, le
monoxyde de carbone . Dans des espaces fermés tels qu'un
garage, le monoxyde de carbone peut se concentrer rapidement
et atteindre un niveau élevé. Ne pas mettre en marche le moteur
avec la porte du garage fermée. Même quand la porte est
ouverte, n'allumer le moteur que pour sortir la COTA du garage.
Démarrage du moteur à froid
1. Mettre la transmission au point mort.
2. Lever complètement la béquille latérale.
3. Actionner le kick sans ouvrir la poignée des gaz. Pousser
à fond sur le kick, en un mouvement rapide et continu, en
commençant par la partie supérieure de sa course.
4. Après avoir démarré le moteur, il faut le laisser tourner quel-
ques minutes, en accélérant par à-coups brefs jusqu'à ce
qu'il soit suffisamment chaud pour maintenir le ralenti.
ATTENTION - TRÈS IMPORTANT
!
Instructions d'utilisation
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