Table des Matières
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3
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(1) BAGUE DE COULISSEMENT DU TUBE DE FOURCHE
(2) BAGUE DE GUIDAGE
(3) JONC DE MAINTIEN
(4) BAGUE D'ÉTANCHÉITÉ
(5) FOURREAU DE LA FOURCHE
Vérifier que le tube de la fourche se déplace doucement à
l'intérieur du fourreau de la fourche.
Dans le cas contraire, vérifier si le tube de fourche est tordu
ou endommagé et si les bagues de coulissement sont usées ou
endommagées.
Si la bague de coulissement et la bague de guidage sont en bon
état, contrôler le tube de fourche.
Retirer avec précaution la bague de coulissement du tube de
fourche en écartant sa fente avec un tournevis jusqu'à ce que la
bague puisse être enlevée à la main.
Veiller à ne pas rayer le revêtement en téflon de la bague de
coulissement.
Déposer la bague de guidage, le jonc de maintien et la bague
d'étanchéité du tube de fourche.
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5
(1) BAGUE DE COULISSEMENT
Contrôle de l'élément de fourche droit
Vérifier les éléments suivants (caractéristiques; page 2-4):
– Tube de fourche: vérifier s'il présente des stries, des rayures
ou une usure excessive.
– Décentrage du tube de fourche
– Intérieur du fourreau de la fourche, pour voir s'il est endom-
magé ou déformé.
– Pipe d'amortissement de la fourche: s'assurer qu'elle n'est
pas endommagée.
Bague de coulissement/jonc de maintien
Vérifier si les bagues de coulissement présentent des rayures ou
une usure excessive.
Éliminer la poussière métallique de l'intérieur du fourreau de la
fourche et des bagues de guidage avec une brosse en nylon et
du liquide de fourche.
Si des restes apparaissent sur toute la surface, remplacer la
bague.
Changer le jonc de maintien, en cas de déformation sur les
points indiqués.
Entretien du cadre
ED/3ED
ED/3ED
3
1
2ED/4ED
2ED/4ED
3
1
(1) PIPE D'AMORTISSEMENT DE LA FOURCHE
(2) PIPE D'AMORTISSEMENT
(3) TUBE DE FOURCHE
(4) BAGUE DE GUIDAGE
Pipe d'amortissement de la fourche
S'assurer que l'ensemble de la pipe d'amortissement de la
fourche n'est pas endommagé ou déformé.
S'assurer que la pipe d'amortissement n'est pas endommagée
ou tordue.
Tube de fourche/bague de guidage
S'assurer que le tube de fourche n'est pas tordu ou déformé.
Vérifier si la bague de guidage est endommagée.
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4
2
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5-5
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