Table des Matières
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(1) ÉCROU DE RÉGLAGE
(2) AXE
Roue arrière
Dépose
Soulever la roue arrière du sol et soutenir la moto avec un bloc
ou un support d'entretien placé sous le moteur.
Démonter les pièces suivantes:
– Écrou de l'axe et tendeur de chaîne secondaire.
– Chaîne secondaire
– Axe, tendeur de chaîne secondaire et roue arrière
Ne pas actionner la pédale de frein près avoir démonté la roue
arrière.
Ceci déplacerait les pistons de l'étrier, ce qui rendrait le montage
difficile.
Dépose/repose
MISE EN GARDE
!
La saleté sur le disque ou la plaquette de frein réduit la
capacité de freinage, ce qui pourrait causer de graves
blessures, voire la mort.
Jeter les plaquettes sales et nettoyer les disques sales avec
un produit dégraissant pour freins de haute qualité.
2
3
2
4
5
Pousser à fond le
roulement dans le
moyeu.
32 N•m (3,2 kgf•m)
7
6
Remplacer la vis par une nouvelle
après le démontage.
Appliquer un produit d'étanchéité
sur les filetages
Couple de serrage:
17 N•m (1.7 kgf•m)
Rayons: Vérifiez la tension des rayons trequement entre les
différentes courses effectuées pendant la première période
d'utilisation. Comme les rayons, les écrous de rayons et les jantes
se mettent en place, les rayons peuvent devoir être retendus.
Une fois cette période de mise en place terminée, les rayons
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devraient garder leur tension correcte. Cependant, assurez-vous
que la vérification de la tension des rayons et de l'état général
des roues entre bien dans votre programme d'entretien régulier
pour la compétition.
a
8
3 N.m (0,2 - 0,3 kgf.m)
(1) COURONNE DE TRANSMISSION SECONDAIRE
(2) VIS DE LA COURONNE DE TRANSMISSION SECONDAIRE/
ÉCROU
(3) ROULEMENT GAUCHE DE LA ROUE
(4) ENTRETOISE D'ÉCARTEMENT
(5) ROULEMENT DROIT DE LA ROUE
(6) VIS DU DISQUE
(7) DISQUE DE FREIN
(8) RAYON ROUE ARRIÈRE
(a) 30 ± 0,5 mm
Entretien du cadre
8
5-15
5-15
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