2
3
(1) JOINT D'HUILE
(2) RONDELLE
(3) CIRCLIP
Appliquer de la graisse sur la lèvre du joint d'huile neuf et
l'installer dans le cache du carter gauche.
Monter la rondelle et le circlip.
Remonter le clapet de surpression d'huile (page 4-1).
2
5
1
3
(1) STATOR
(2) GÉNÉRATEUR D'IMPULSIONS D'ALLUMAGE
(3) COLLIER DE CÂBLE
(4) VIS SIX PANS
(5) VIS
(6) CAOUTCHOUC ISOLANT
Remonter le bloc du stator/générateur d'impulsions d'allumage
dans le cache du carter gauche.
Appliquer un produit frein filet sur le filetage des vis de montage
du stator et du générateur d'impulsions d'allumage.
Installer le collier du câble de l'alternateur.
Poser les vis de montage du stator et du générateur d'impulsions
d'allumage.
Serrer les vis de montage du stator au couple de serrage indiqué.
Couple de serrage: 5,4 N•m (0,55 kgf•m)
Serrer les vis de montage du générateur d'impulsions d'allumage
au couple de serrage indiqué.
Couple de serrage: 5,4 N•m (0,55 kgf•m)
Appliquer un produit d'étanchéité sur le caoutchouc isolant du
câble du stator/générateur d'impulsions d'allumage et l'introduire
dans la rainure du cache du carter gauche.
6
5
4
1
Entretien du moteur
2
(1) COUVERCLE DU FILTRE À HUILE
(2) JOINT TORIQUE
1
(1) DOUILLES DE POSITIONNEMENT
(2) JOINT NEUF
Pose
Vérifier si le joint torique du couvercle du filtre est en bon état et
le remplacer si nécessaire.
Reposer les douilles de positionnement et le joint neuf.
1
1
2
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