Table des Matières
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Instructions d'utilisation
2
3
B
A
B
1
(1) CONTRE-ÉCROU
(2) TIGE-POUSSOIR
(3) VIS DE RÉGLAGE
(4) GARDE
Hauteur de la pédale de frein
La hauteur de la pédale de frein peut être réglée au goût du
conducteur.
Pour régler la hauteur de la pédale de frein arrière:
1. Desserrer le contre-écrou de la tige-poussoir et celui de la vis
de réglage de la pédale de frein. Tourner ensuite les deux vis
de réglage dans le sens "A" pour relever la pédale ou dans le
sens "B" pour l'abaisser.
2. Une fois la pédale à la hauteur désirée, resserrer les contre-
écrous.
3. Après le réglage, vérifier que la garde de la pédale de frein
atteint l'extrémité supérieure de la pédale.
Veiller à ce que la distance entre la vis de réglage frontale et
le cadre soit d'au moins 1~2 mm.
1-12
1-12
4
A
1
(1) GUIDON
Position, largeur et forme du guidon
Placer le guidon dans une position commode pour la prise en
main et l'actionnement des commandes, que ce soit assis ou
debout, en conduite en ligne droite comme en virage.
Il est possible de réduire la largeur du guidon au moyen d'une
scie à métaux, pour l'adapter à la carrure du conducteur ou en
fonction des préférences de conduite de chacun. Bien réfléchir
avant de scier et ne couper qu'un petit bout à la fois de la
même longueur des deux côtés. Car il est toujours plus facile de
raccourcir le guidon que de le rallonger!
AVERTISSEMENT
Une fois scié, limer les bords pour supprimer les barbes et au-
tres imperfections ou aspérités.
Une autre forme de guidon, modifiant la hauteur ou la courbure
vers l'arrière, permettra une meilleure adéquation de la position
de conduite, plus adaptée à la taille du conducteur ou à son style
de conduite. Toutes les positions ergonomiques de la moto sont
prévues pour s'adapter au plus grand nombre de conducteurs
possible, en se basant sur leur taille moyenne.
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