Table des Matières
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Entretien du circuit électrique
Vérification de la ligne des feux clignotants
Ponter les bornes du connecteur 2P (blanc) du relais du clignotant
à l'aide d'un fil de dérivation.
Connexion:
rouge/noir – noir
Démarrer le moteur et placer le commutateur de clignotant en
position
ou .
Vérifier que les clignotants s'allument.
Si les clignotants s'allument, remplacer le relais par un autre
dont on est sûr qu'il fonctionne correctement et effectuer à
nouveau l'opération de vérification.
S'ils ne s'allument pas, vérifier que le circuit est ouvert entre:
– Fil jaune/vert (côté gauche)
– Fil bleu/rouge (côté droit)
– Fil vert des indicateurs.
6-14
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(1) AMPOULE DE FREIN
Feu stop.
Si le moteur démarre, mais que le feu stop ne fonctionne pas,
effectuer les vérifications suivantes:
Ampoule grillée ou puissance en watts inappropriée.
Connecteur débranché.
Circuit ouvert au câble noir entre le relais d'allumage et le
contacteur de feu stop.
1
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(1) CONNECTEUR 2P DU CONTACTEUR DE FEU STOP AVANT
Contacteur de feu stop.
Avant:
Débrancher le connecteur 2P du contacteur de feu stop avant.
Il doit y avoir continuité quand on appuie sur la poignée de frein;
il ne doit pas y en avoir lorsqu'on la relâche.
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