Table des Matières
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Instructions
Élément
Roues/pneus
Décentrage de l'axe
Pression du pneu à froid
Pour une conduite sur route
Utiliser seulement dans la compétition
Avant
Arrière
Décentrage de la jante
Radial
Axial
Flèche de la chaîne secondaire
Épaisseur du patin de chaîne secondaire de
transmisión
Fourche avant TECH (ED/3ED)
Longueur libre du ressort du fourreau gauche
Décentrage du tube de fourche
Huile de fourche préconisée
Réglage du régulateur de précharge
Réglage du régulateur d'amortissement
Niveau d'huile du fourreau
Droit
Gauche
Contenance en huile du fourreau
Droit
Gauche
2-4
2-4
Unité: mm (pouce)
Standard
d'utilisation
100 kPa (1,02 kgf/cm
2
)
39 – 44 kPa (0,40 – 0,45 kgf·cm
)
2
29 – 34 kPa (0,30 – 0,35 kgf·cm
2
)
–
–
25 – 35 (1,0 – 1,4)
–
390 (15,35)
0,35 – 0,50 (0,014 – 0,020)
0,20 (0,008)
OJ Racing Special Fork Oil Type 01
(SAE 5W) ou équivalent
5±0,5 tours en partant de la position la
plus souple
Régulateur de tension:
20±2 clics à partir de la tension
maximale
50 (1,96)
100 (3,93)
400 cm
3
410 cm
3
Limite
Élément
Fourche avant SHOWA (2ED/4ED)
0.20 (0.008)
Longueur libre du ressort du fourreau gauche
Décentrage du tube de fourche
Huile de fourche préconisée
–
Réglage du régulateur de précharge
–
Réglage du régulateur d'amortissement
–
2.0 (0,08)
2,0 (0,08)
–
2,0 de la
Niveau d'huile du fourreau
surface
Droit
supérieure
Gauche
Contenance en huile du fourreau
382 (15,04)
Droit
Gauche
–
–
–
–
–
–
Unité: mm (pouce)
Standard
d'utilisation
384,8 (15,14)
377,1 (14,85)
0,35 – 0,50 (0,014 – 0,020)
0,20 (0,008)
Showa SS05 (SAE 5W) ou équivalent
7±0,5 tours en partant de la position la
plus souple
Régulateur de compression:
0,065 (0,0026)
17±2 clics à partir de la tension
maximale
Régulateur de tension
20±2 clics à partir de la tension
maximale
38 (1,5)
87 (3,4)
405 cm
3
410 cm
3
Limite
–
–
0,04 (0,002)
–
–
–
–
–
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