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Au nouveau propriétaire
En choisissant la MONTESA COTA 4RT, vous venez d'entrer
dans une famille distinguée de propriétaires et de pilotes.
La COTA est une moto trial aux grandes performances utilisant
les technologies les plus pointues du trial. Cette moto a été
exclusivement conçue pour la compétition, elle doit donc être
conduite par des pilotes expérimentés.
Cette nouvelle moto trial a été conçue pour être la plus
compétitive possible. Mais le trial est un sport exigeant pour
les motos, il faut donc avoir un peu plus qu'une excellente
moto de compétition. Pour bien la conduire, il faut être un pilote
adroit, en excellente condition physique. Pour obtenir un résultat
optimal, il est indispensable de se maintenir en excellente forme
et de s'entraîner souvent.
Ce manuel a pour but de vous aider à tirer le meilleur parti de
votre nouvelle COTA trial.
Conseils pour le démarrage
Réglage du ralenti:
Si le véhicule doit circuler à différentes altitudes, ne pas oublier
de régler le ralenti, sinon le véhicule risquerait d'avoir des
difficultés pour fonctionner. (Se reporter à la page 3-8)
Démarrage moteur:
En cas de problèmes pour faire démarrer le véhicule, procéder
comme suit:
1. Actionner la poignée des gaz à fond (ouverte à 100 %) et la
maintenir dans cette position.
2. Tout en maintenant à fond la poignée des gaz, actionner le
levier de starter une à deux fois.
3. Fermer la poignée des gaz et démarrer la moto en suivant le
procédé standard.
L'importance d'une bonne préparation
Une préparation adéquate avant la compétition et des révisions
périodiques sont indispensables pour garantir la sécurité du
pilote et la fiabilité de la moto. Tout défaut ou négligence de
la part du technicien, lors de la préparation ou de la révision,
pourrait être la cause d'une panne, de dégâts sur la moto, voire
de blessures pour le pilote.
Disponibilité de pièces
Les commandes de pièces ont tendance à s'intensifier durant
la saison. Par conséquent, il convient de bien planifier les
commandes de pièces. Pour éviter tout retard, il convient
d'effectuer les commandes de pièces à changer régulièrement
ou s'usant rapidement (Cf. page 3-2).
Comment utiliser ce manuel
Ce Manuel du propriétaire a pour but de vous aider à tirer
le meilleur parti de votre nouvelle COTA trial:meilleures
performances de la moto et victoires en compétition.
Si vous envisagez d'effectuer des travaux d'entretien sur votre
Cota, la section 3 décrit l'entretien standard et les sections 4 à
6 contiennent des informations sur les réparations, la dépose, la
repose et les outils spéciaux.
Suivez les recommandations du Programme d'entretien (page
3-1) afin que votre COTA soit toujours en parfait état de
marche.
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