Table des Matières
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Service et entretien
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(1) CAPUCHON DE BOUGIE
(2) BOUGIE
Bougie
L'utilisation d'une bougie au degré thermique incorrect peut
endommager le moteur ou encrasser la bougie. Veiller à choisir
une bougie adaptée aux différentes conditions de conduite.
Bougie standard: NGK: CR6EH-9
Écartement des électrodes
Retirer la bougie et mesurer l'écartement entre les électrodes
de la bougie.
Standard: 0,8 – 0,9 mm
Remplacer la bougie si l'écartement de ses électrodes est
différent de celui stipulé.
Installer et serrer la bougie.
Couple de serrage: 16 N•m (1,6 kgf•m)
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(1) ISOLANT
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(1) ÉCARTEMENT DES ÉLECTRODES DE LA BOUGIE
Court-circuit provoquant des étincelles
En cas d'allumage défectueux du moteur dû à la formation d'un
arc électrique, changer la bougie et le capuchon.
Capuchon de bougie
Débrancher la bougie du capuchon.
Pour éviter les pannes d'allumage, nettoyer l'intérieur du
capuchon avec un produit de nettoyage pour contacts
électriques.
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(1) VIS
(2) BOUCHON DE L'ORIFICE DE RÉGLAGE DES CULBUTEURS
(1) BOUCHON/JOINT TORIQUE DE L'ORIFICE DE RÉGLAGE
Jeu aux soupapes
Contrôle
Contrôler et régler le jeu aux soupapes lorsque le moteur est
froid (au-dessous de 35 ºC).
Déposer le bloc de l'injecteur/réservoir d'essence.
Retirer les vis et le bouchon de l'orifice de réglage des culbuteurs
du couvre-culasse.
Retirer le bouchon de l'orifice de réglage et le joint torique.
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