Puky Kinderfahrrad Mode D'emploi page 72

Bicicleta para niños
Ajustes de los frenos (V-Brake):
La bicicleta tiene dos frenos de llanta. El mani­
llar izquierdo de freno es para el freno de la
rueda delantera y la palanca derecha de freno
para la rueda trasera. En algunos modelos la
bicicleta tiene también un freno de marcha
atrás en la rueda trasera.
Figura 9: Girando el tornillo de ajuste, centre
ahora los brazos del freno (1). La distancia
zapata <­> llanta debe ser idéntica a derecha e
izquierda y el contacto zapata/llanta debe ge­
nerarse a ambos lados de forma homogénea.
Necesita un destornillador de estrella. Enros­
cando el tornillo aleja los brazos del freno de la
llana, desenroscando el tornillo los acerca.
Es importante que accione varias veces la
palanca del freno, para que la tensión de los
brazos se distribuya homogéneamente a am­
bos lados y el ajuste surta efecto.
Figura 10: El ancho del manillar (distancia
palanca de freno ­ manillar) se puede regular
individualmente en el asa con un tornillo. ¡Pres­
te atención a que el freno tiene que surtir efec­
to antes de que la palanca toque el manillar!
Figura 11: La tensión del cable se puede regu­
lar con el tornillo moleteado en las asas de
freno. La tensión del cable del freno está co­
rrectamente ajustada cuando la zapata está
respectivamente aprox. a 1,5 mm de la llanta.
Sustitución de las zapatas
Figura 12: Suelte la tuerca de sujeción de la
zapata con ayuda de una llave Allen de 5 mm
(1) y reemplace las zapatas. Las zapatas de­
ben estar a una distancia de aprox. 1 mm con
el borde superior de la llanta (2). Si el ajuste
fuese incorrecto, suelte la tuerca de sujeción
de la zapata usando una llave Allen de 5 mm
(1) y ajuste como se indica arriba. Tire después
de la palanca y vuelva a apretar (5­8 Nm) la
tuerca de sujeción.
Ajustar la tensión del cable del freno de forma
que la zapata esté respectivamente aprox. a
1,5 mm de la llanta. Si fuese necesario reajus­
tar, puede hacerlo soltando el tornillo de suje­
ción del cable (3) y reajustando la tensión del
cable (¡apretar al finalizar el cable de nuevo
con 6­8 Nm!) o con el paso descrito en la figu­
ra 11.
Figura 13: Tenga en cuenta que un pedal
tiene rosca a la derecha (para el lateral dere­
cho, en el sentido de la marcha) y el otro rosca
a la izquierda (para el lateral izquierdo, en el
sentido de la marcha). Los pedales están mar­
cados en la parte frontal del eje con la letra
correspondiente "R" para derecha y "L" para
izquierda (siglas en inglés).
Enrosque los pedales en la manivela usando
una llave hexagonal con E/C 15 (20 Nm) –
girando la llave hexagonal en ambos lados
hacia la rueda delantera.
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