Regolazione Della Tensione Della Catena - Puky Kinderfahrrad Mode D'emploi

ca. 1 mm al di sotto del bordo superiore del
cerchio (2). Se la regolazione non dovesse
essere corretta, allentare il dado di fissaggio
della pastiglia con l'aiuto di una chiave a brugo­
la da 5 mm (1) e regolarla come descritto so­
pra. Tirare inoltre la leva del freno e riavvitare il
dato di fissaggio (5­8 Nm).
Regolare la tensione del cavo in modo che la
pastiglia del freno disti ca. 1,5 mm dal cerchio.
Qualora fosse necessario un adeguamento
della regolazione a posteriori, allentare la vite
di bloccaggio (3) e regolare la tensione del
cavo (riserrare poi la vite di bloccaggio del cavo
con 6­8 Nm!) o eseguire il passaggio descritto
alla figura 11.
Immagine 13: assicurarsi che un pedale sia
dotato di una filettatura destrorsa (per il lato
destro nella direzione di marcia) e gli altri pedali
di una filettatura sinistrorsa (per il lato sinistro
nella direzione di marcia). I pedali sulla superfi­
cie frontale dell'asse della vite sono rispettiva­
mente marchiati con "R" o "L".
Avvitare i pedali con l'ausilio di una chiave esa­
gonale da 15 mm sulle pedivelle (20 Nm), ruo­
tando la chiave esagonale da entrambi i lati
nella direzione della ruota anteriore.
Regolare la posizione di seduta
Immagine 14: regolazione dell'altezza della
seduta: dopo aver allentato il collarino reggisel­
la con l'aiuto di una chiave a brugola di 5 mm, è
possibile estrarre il sellino. Regolare l'altezza
della sella in modo che almeno le punte dei
piedi, meglio se i piedi per intero, tocchino a
terra, garantendo così l'equilibrio.
Osservare i seguenti principi:
altezza minima della sella come segue:
Z2 / ZL 12: 45 cm
Z6 / ZL 16: 49 cm
Z8 / ZL18: 53 cm
Istruzioni per l'uso
altezza massima della sella:
la profondità di inserimento minimo del reggi­
sella è di 65 mm. Sul reggisella si trova una
marcatura corrispondente (vedi fig. 14).
Riserrare poi il collarino reggisella (coppia
5­8 Nm).
Regolazione dell'altezza del manubrio: regola­
re la posizione di seduta in modo che il bambi­
no sia in posizione verticale, consentendogli
così una veduta ottimale. Il manubrio, la leva
del freno a mano e il campanello devono esse­
re facilmente raggiungibili per il bambino.
Coppia di serraggio per il blocco dell'avancor­
po nel tubo dello stelo della forcella: 15 Nm.
Coppia di serraggio per il blocco del manubrio
nell'avancorpo: 12 Nm.

Regolazione della tensione della catena

La catena deve presentare un gioco verticale di
circa 1,5 cm. La tensione della catena deve
essere impostata come segue:
Immagine 15: allentare i due dadi della ruota
posteriore
Immagine 16: la tensione della catena può
essere ora regolata spostando la ruota poste­
riore all'estremità della sporgenza. Riserrare
poi i dadi della ruota (coppia 10 Nm)
Regolazione del cambio del mozzo
(solo modelli a 3 marce)
Incasso del perno di comando
Immagine 17: prelevare il perno di comando dal
sacchetto di polietilene e inserirlo fino all'arresto
utilizzando la penna nera, prima sul lato destro
(in direzione di marcia) dell'asse posteriore.
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