Puky Kinderfahrrad Mode D'emploi page 53

Przy montażu pedałów uwzględnić lewy i
prawy gwint (oznakowane literami R lub L na
osi pedału w pobliżu gwintu).
Wskazówki montażowe umieszczono na
ostatnich stronach tej instrukcji.
Po zakończeniu montażu sprawdź pojazd
wykorzystując do tego celu kontrolną listę
bezpieczeństwa!
Podczas montażu należy pamiętać, że nie­
które części, jak gwint pedału lub stożek zaci­
skowy, są nasmarowane.
Do montażu potrzebne są następujące
narzędzia (rys. B):
1. Klucz imbusowy 6mm (do modeli ZL) lub
klucz do śrub SW 13 mm (do modeli Z)
2. Klucz imbusowy 5 mm (tylko do modeli
ZL 18­3)
3. Klucz do śrub SW 15 mm
4. Wkrętak krzyżowy
Narzędzie nie wchodzi w zakres dostawy.
Montaż musi zostać wykonany bardzo staran­
nie przez osobę dorosłą, aby później nie do­
szło do wypadków i obrażeń. Wykonanie tych
czynności wymaga określonego czasu. W
niektórych miejscach śruby trzeba dokręcić z
określonym momentem obrotowym. Wielkość
tego momentu jest podawana w niutonome­
trach (np. 2 Nm). Jeżeli śruba zostanie przy­
kręcona ze zbyt małym momentem, to połą­
czenie może być zbyt luźne i niebezpieczne.
Natomiast przykręcanie ze zbyt dużą siłą
może spowodować uszkodzenie śrub i innych
części. Jeżeli nie jesteś pewny swoich umie­
jętności, zwróć się o pomoc do fachowego
punktu handlowego lub do odpowiedniego
Instrukcja obsługi
warsztatu
Najpierw zdjąć ochronne kapturki z nakrętek
kołpakowych przedniej i tylnej osi oraz z
przodu z hamulców szczękowych. Następnie
usunąć także folię ze sztucznego tworzywa
chroniącą korby.
Zdjąć ochronną poduszkę kierownicy i polu­
zować o kilka obrotów znajdującą się pod nią
śrubę wspornika kierownicy, w tym celu użyć
klucza imbusowego 6 mm (modele ZL) lub
klucza do śrub SW 13 mm (modele Z). Teraz
z dolnego końca wspornika kierownicy można
zdjąć wykonaną ze sztucznego tworzywa
osłonę stożka zaciskowego.
Rys. 1: Kierownicę wetknąć w koronę widel­
ca (1). Jeżeli jest to trudne, to należy jeszcze
bardziej poluzować śrubę przy kierownicy.
Kierownicę ustawić na żądaną wysokość,
ustawić ją prostopadle względem przedniego
koła i unieruchomić ją dokręcając śrubę na
wsporniku kierownicy (2) przy pomocy imbu­
sowego klucza 6 mm (w modelach ZL) lub
klucza do śrub SW 13 mm (model Z) (15 Nm).
Przestrzegać oznakowania minimalnej głębo­
kości wetknięcia trzpienia wspornika kierow­
nicy. Założyć ponownie na kierownicy
ochronna poduszkę.
53
PL