SWM SILVER VASE Mode D'emploi page 305

TAqUÍMETRO
1) Botón de puesta a cero de los km o mi parciales/
cambio de escala (km o mi).
2) Taquímetro.
3) Pantalla.
El instrumento está compuesto por un taquímetro
(2) con dos escalas km/h o mph y por una panta-
lla (3) donde en la parte superior (3a) se visualizan
los km o las mi totales recorridas (dato que no se
puede poner en cero) y en la parte inferior (3b) se
visualizan los km o las mi parciales recorridas desde
la última puesta a cero.
Para poner en cero el totalizador parcial, pulsar el
botón (1); pulsando el botón (1) y manteniéndolo pul-
sado se pasa de la escala de km a mi o viceversa..
3a
3b
2
1
CUENTARREVOLUCIONES
El instrumento cuentarrevoluciones permite al piloto
controlar el número de revoluciones del motor y no
superar el límite indicado por la zona roja (1).
Mantener el régimen de revoluciones del motor den-
tro de la escala negra (2) no superando las 10000
rpm.
ADVERTENCIA*: Superando las 10000 rpm del
motor (zona roja 1) el motor podría arruinarse.
En la pantalla (3) en caso de anomalía, se visualiza
el relativo código de error; dirigirse al concesionario
SWM más cercano para el control de la anomalía.
Para los códigos de error enumerados a continua-
ción, realizar lo siguiente.
2
3
Código Código
error error
Dash- OBD
board
E-01 P0112
E-02 P0109
E-03 P0108
1
Descrip- Acción
ción del
error
Baja ten- C o n t r o -
sión de la lar el co-
tempera- n e c t o r
tura del " T M A P "
aire aspi- en el cuer-
rado. po de ma-
riposa.
Tensión in- C o n t r o -
termitente lar el co-
circuito de n e c t o r
presión del " T M A P "
aire debajo en el cuer-
de la mari- po de ma-
posa o ba- riposa.
rométrica.
Alta ten- C o n t r o -
sión en el lar el co-
c i r c u i t o n e c t o r
de presión " T M A P "
del aire en el cuer-
debajo de po de ma-
la maripo- riposa.
sa o baro-
métrica.
>>>
ES - 15