TACHIMETRO
1) Pulsante azzeramento km o mi parziali/cambio
scala (km o mi).
2) Tachimetro.
3) Display.
Lo strumento è composto da un tachimetro (2) con
due scale di misura (km/h o mph) e da un display (3)
dove, nella parte superiore (3a) vengono visualizzati
i km o mi totali percorsi (dato non azzerabile) e nella
parte inferiore (3b) vengono visualizzati i km o mi
parziali percorsi dall'ultimo azzeramento.
Per azzerare il totalizzatore parziale premere il pul-
sante (1); premendo il pulsante (1) e mantenendolo
premuto si passa dalla scala km a mi, o viceversa.
3a
3b
2
1
CONTAGIRI
Lo strumento contagiri permette al pilota di control-
lare il numero di giri del motore e di non superare il
limite indicato dalla zona rossa (1).
Mantenere il regime di giri del motore all'interno
della scala nera (2), non superando i 10000 giri/min.
AVVERTENZA*: Superando i 10000 giri/min del
motore (zona rossa 1), il motore potrebbe ro-
vinarsi.
Sul display (3) in caso di anomalia, viene visualizzato
il relativo codice di errore; rivolgersi al più vicino Con-
cessionario SWM per il controllo dell'anomalia.
Per i codici di errore elencati di seguito, agire come
indicato.
2
3
Codice
Codice
errore
errore
Dashbo-
OBD
ard
E-01
P0112
E-02
P0109
E-03
P0108
1
Descri-
Azione
zione
errore
B a s s a
C o n t r o -
tensione
lare con-
tempera-
n e t t o r e
tura aria
" T M A P "
aspirata.
su corpo
farfallato.
Tensione
C o n t r o -
i n t e r -
lare con-
mittente
n e t t o r e
c i r c u i t o
" T M A P "
pressione
su corpo
aria sotto
farfallato
farfalla o
barome-
trica.
Alta ten-
C o n t r o -
s i o n e
lare con-
c i r c u i t o
n e t t o r e
pressione
" T M A P "
aria sotto
su corpo
farfalla o
farfallato.
barome-
trica.
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