Décollage Au Treuil; Vol Motorisé; Vol Acrobatique - Advance ALPHA 5 Manuel D'utilisation

mesures entrainent un angle d'incidence plus faible.
Si l'aile mouillée se retrouvait en phase parachutale, il faut l'en sortir
exclusivement en augmentant la vitesse à l'aide de l'accélérateur. Voir
aussi le chapitre « Phase parachutale ».
Décollage au treuil
L'ALPHA 5 est adaptée au décollage au treuil. Au moment du départ,
veille à ce que l'aile soit disposée au sol, par vent nul, en arrondi très
prononcé ou en accent circonflexe, afin qu'elle se remplisse progres-
sivement et d'abord par le centre.
Le décollage au treuil n'est autorisé que si :
• le pilote bénéficie d'une formation au décollage au treuil
(Allemagne seul./DHV) ;
• on utilise un treuil dont le certificat d'exploitation inclut le tractage
de parapentes ;
• la personne maniant le treuil bénéficie d'une formation incluant le
tractage de parapentes.
Vol motorisé
L'ALPHA 5 peut aussi être utilisée avec un moteur. Tu trouveras des
informations sur le vol motorisé avec l'ALPHA 5 sur www.advance.ch.

Vol acrobatique

Lors du développement de l'ALPHA 5, l'accent a été mis essentielle-
ment sur un maniement sûr et simple, et sur un comportement en vol
adapté.
Selon le savoir-faire du pilote et si ces manœuvres sont effectuées
correctement, il est tout à fait possible de réaliser des wingovers, des
SAT, des hélicoptères et des spirales asymétriques avec l'ALPHA 5.
L'aile a, comme d'habitude, été testée à une charge de 8 G, mais elle
n'est pas particulièrement renforcée.
Il faut savoir que de telles manœuvres représentent une charge plus
importante pour le matériel et peuvent considérablement réduire la
longévité de l'aile. Un contrôle régulier de ton aile est donc indispen-
sable. Il est également essentiel de respecter la législation de chaque
pays.
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