Contrôle; Réparations; Elimination - Advance ALPHA 5 Manuel D'utilisation

De plus, comme sur toutes les ailes, le risque qu'un crossport se dé-
chire est alors élevé.
Contrôle
Une nouvelle aile ADVANCE doit subir un contrôle général tous les
24 mois. En cas d'utilisation intensive (plus de 150 heures de vol par
an ou lorsque l'aile est soumise à des forces excessives), un nouveau
contrôle devient nécessaire au plus tard 12 mois après la première
vérification ! Lors d'un contrôle général, on vérifie l'état de tous les
matériaux selon des directives sévères et avec le plus grand soin. En-
suite, on évalue l'état général de l'aile qui est consigné dans un pro-
cès-verbal de test. Tu trouveras d'autres informations concernant le
contrôle annuel dans le présent manuel au chapitre « Service » ou sur
www.advance.ch.
Réparations
En principe, il ne faut jamais effectuer de réparation soi-même sur
une aile. Les différentes coutures et les suspentes ont été fabriquées
avec une précision maximale. C'est pourquoi seul le fabricant ou un
centre de service agréé peut apposer des pièces de rechange de
même construction ou des caissons entiers. En revanche, le rempla-
cement de suspentes ainsi que la réparation de petites déchirures
(jusqu'à 5 cm) ou de petits trous dans le tissu à l'aide de Ripstop au-
tocollant contenu dans le kit de réparation sont autorisés. Dans tous
les cas, l'aile doit d'abord être déployée au sol et contrôlée avant le
premier vol suivant une réparation ou le remplacement de suspentes.

Elimination

La protection de l'environnement joue un rôle important dans le choix
des matériaux et dans la fabrication d'un produit ADVANCE. Nous
utilisons exclusivement des matériaux sans danger pour l'environne-
ment et qui sont soumis à un contrôle permanent quant à la qualité et
au respect de l'environnement. Lorsque ton aile arrivera en fin de vie
dans quelques années, retire toutes les pièces métalliques et élimine
les suspentes, la voilure et les élévateurs dans une installation d'inci-
nération des déchets.
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