Tractage D'une Remorque - BRP can-am T3 4x4 OUTLANDER 570 Série Guide Du Conducteur

V TRANSPORT DE CHARGES ET TRAVAIL
TABLEAU DE CHARGE MAXIMALE
Modèles 1 place
Charge
maximale
permise
Modèles 2 places
Charge avant
Charge arrière
3) Tractage d'une
remorque
Vérifier les charges maximales par es-
sieu de la plaque d'identification du
véhicule (plaque réglementaire). Le
tracteur Can-Am T3 peut tracter une
remorque sur la route. Vérifier la re-
morque, ainsi que les charges maxi-
males figurant sur la plaque d'iden-
tification. Vérifier les limites d'en-
sembles nationales pour l'utilisation
d'un tracteur avec remorque sur la
route. Connecter les feux de la re-
morque et installer le triangle de vé-
hicule mobile lent à l'arrière de la re-
morque.
AVIS
Un plaque d'attelage arrière
approuvée par BRP doit être correc-
tement installée sur le véhicule pour
le transport de remorques.
Le fait de tirer une remorque augmente
de façon substantielle les risques de
renversement, en particulier sur les
pentes. Avant de fixer une remorque,
s'assurer que son attelage est com-
patible avec celui du véhicule. Vérifier
que la remorque est à l'horizontale
tout comme le véhicule. (Dans cer-
tains cas, il se pourrait qu'il faille mu-
nir le dispositif d'attelage du véhicule
d'une rallonge spéciale.) Installer des
chaînes ou des câbles de sécurité pour
retenir la remorque au véhicule.
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66
235 kg
272 kg
45 kg
90 kg
A) INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
COMPREND LE POIDS DU CONDUCTEUR, DE
TOUTE CHARGE, DE TOUT ACCESSOIRE ET
DU TIMON DE REMORQUE
Comprend le poids du conducteur, de toute charge,
de tout accessoire et du timon de remorque.
Comprend le poids du conducteur, de toute charge,
de tout accessoire et du timon de remorque.
Répartie uniformément.
Répartie uniformément
Comprend le poids du porte-bagages
arrière, de la boîte de rangement arrière et de la
charge admissible sur le timon.
Réduire la vitesse et négocier les vi-
rages lentement lorsque le véhicule
tire une remorque. Éviter les pentes
et les terrains accidentés. Ne tentez
jamais de monter une pente. Ce véhi-
cule peut avoir besoin d'une distance
de freinage plus longue surtout sur des
surfaces inclinées et avec un passager
à bord (modèles 2 places). Procéder
avec prudence pour éviter de patiner
ou de glisser.
Une cargaison mal chargée peut en-
traîner une perte de contrôle de la re-
morque. Respecter la capacité maxi-
male de tractage et la charge maximale
sur le timon (voir le tableau
MAXIMALE DE TRACTAGE
rer qu'il y ait un peu de poids sur le
timon.
Répartir uniformément la charge sur la
remorque et la fixer solidement. Une
remorque dont la charge est uniformé-
ment répartie se contrôle plus facile-
ment.
Toujours placer le levier sélecteur sur
la position «L» (rapport inférieur) pour
le tractage – outre le couple accru, ce
rapport permet de compenser pour la
charge supérieure sur les roues arrière.
Lorsque le véhicule est arrêté ou sta-
tionné, immobiliser le véhicule et la
remorque pour les empêcher de bou-
ger.
CAPACITÉ
). S'assu-
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