BRP can-am T3 4x4 OUTLANDER 570 Série Guide Du Conducteur page 161

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TRANSMISSION CVC
Type
Régime d'embrayage
BOÎTE DE VITESSES
Type
Rapports d'engrenages
Huile de boîte de vitesses
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Puissance de la magnéto
Type de système d'allumage
Séquence d'allumage
Bougie
Réglage du limiteur de régime moteur
Batterie
Feux
Feu arrière
Clignotants
MODÈLE
Grande vitesse
Petite vitesse
Marche arrière
Contenance
Recommandée
Sans DPS
Avec DPS
Quantité
Marque et type
Écartement des
électrodes
Marche avant
Marche arrière
Type
Tension
Capacité nominale
Puissance de sortie
du démarreur
Feu de route
Feu de croisement
______________
I FICHE TECHNIQUE
570
650
CVC (à changement de vitesse continu),
sous-transmission avec L/H/N/R/P,
freinage moteur standard
1800 tr/min ± 100 tr/min
Deux gammes (petite vitesse et
grande vitesse) et positions de
stationnement («P»), point mort («N»)
et marche arrière («R»)
3.705
7.509
7.88
450 ml
Huile synthétique d'engrenages XPS
(75W 140)(N/P 619 590 182) ou une
huile synthétique 75W140 API GL-5
400 W à 6000 tours/min
650 W à 6000 tours/min
ADI (allumage à décharge inductive)
Variable
2
NGK DCPR8E
0.7 mm à 0.8 mm
8000 tr/min
15 km/h (sans neutralisation)
Sans entretien
12 volts
18 A•h
0,7 KW
2 x 60 W
2 x 55 W
2 x 5/21 W
4 x 10 W
1000
159

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Can-am t3 4x4 outlander max 570 sérieCan-am t3 4x4 outlander 650 sérieCan-am t3 4x4 outlander max 650 sérieCan-am t3 4x4 outlander 1000 sérieCan-am t3 4x4 outlander max 1000 série

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