Table des Matières
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3582 et 582i
Septembre 2019
Le relais et les joints pneumatiques doivent également être inspectés et remplacés s'il le faut.
Ci-dessous sont données les instructions pour :
D le changement du ressort de plage de course ;
D le remplacement des joints d'étanchéité, des joints toriques de buse et du relais ;
D le réglage de l'articulation de la palette ;
D le remplacement du joint torique et du filtre primaires du convertisseur 582i ;
D le remplacement du joint torique du couvercle du convertisseur 582i ;
D la dépose du convertisseur 582i ; et
D le remontage du convertisseur 582i.
Changement du ressort de plage de course
Sauf indication contraire, les emplacements des numéros sont indiqués dans la figure 20.
Le ressort de plage de course se trouve dans le soufflet. Les données standards du ressort de plage de course figurent dans le
tableau 4. Quand une plage de signal d'entrée est fractionnée pour faire fonctionner deux vannes de régulation ou plus, il n'est
généralement pas nécessaire de changer le ressort de plage de course. La plage de signal d'entrée du ressort de plage de course est
estampillée sur la plaque signalétique.
Effectuer la procédure suivante pour changer le ressort de plage de course dans un positionneur de vanne.
1. Décrocher les ressorts d'extension (n_ 27, 77) de l'étrier (n_ 29).
2. Desserrer et déposer les deux vis (n_ 13) et les rondelles de blocage (n_ 12) maintenant le soufflet (n_ 7) en place.
3. Soulever l'ensemble de l'étrier et du soufflet. Veiller à ne pas perdre le petit joint torique (n_ 11).
4. Desserrer la vis mécanique (n_ 10) et déposer le ressort de plage de course (n_ 8).
5. Poser un ressort de plage de course neuf en s'assurant que la petite extrémité du ressort est contre le siège du ressort (n_ 9).
Remettre le siège du ressort en place et serrer la vis.
6. Si le joint torique (n_ 11) est usé ou endommagé, le remplacer par un neuf après avoir appliqué du lubrifiant (n_ 94). S'assurer
que le joint torique est en place, poser ensuite le soufflet en le fixant avec deux vis de montage et rondelles de blocage.
7. Poser le fléau sur les articulations et accrocher les ressorts à l'étrier.
8. Des réglages mineurs peuvent être nécessaires pour remettre le fléau de niveau selon la description dans les procédures
d'alignement du fléau de la section d'étalonnage des positionneurs de vanne. Quand le fléau est de niveau, étalonner l'appareil
selon les instructions d'étalonnage appropriées.
Remplacement des joints d'étanchéité
Sauf indication contraire, les numéros utilisés dans cette procédure sont indiqués dans les figures 23 et 24.
Un joint d'étanchéité (n° 34C) est situé derrière la poignée de dérivation (n° 34D).
1. Retirer la vis (n_ 34G) et extraire la poignée de dérivation ou le bloc foré.
2. Déposer le joint.
3. Appliquer du lubrifiant (n° 94) sur les deux faces du joint de rechange en cas d'utilisation avec l'ensemble de dérivation. Ne pas
appliquer de lubrifiants sur le joint si l'ensemble de dérivation n'est pas utilisé.
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Manuel d'instructions
D200138X0FR
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