Table des Matières
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Actionneur 657C (40i, 46i et 60i)
Novembre 2019
ATTENTION
Un serrage excessif des vis de fixation et des écrous du boitier de membrane (n° 22 et 23, figure 7) peut endommager
celle-ci. Ne pas dépasser un couple de 27 NSm (20 lbfSft).
Remarque
Ne pas utiliser de lubrifiant sur ces boulons et écrous. Les fixations doivent être propres et sèches.
8. Insérer les vis de fixation (n° 22) et serrer les écrous hexagonaux (n° 23) de la façon suivante. Les quatre premiers écrous serrés
doivent être diamétralement opposés et selon un angle de 90°. Serrer ces quatre écrous hexagonaux à 13 NSm (10 lbfSft).
9. Serrer les écrous hexagonaux restants selon une configuration croisée et dans le sens horaire à un couple de 13 NSm (10 lbfSft).
10. Répéter cette procédure en serrant quatre écrous, diamétralement opposés et selon un angle de 90°, à un couple de 27 NSm
(20 lbfSft).
11. Serrer les écrous hexagonaux restants selon une configuration croisée et dans le sens horaire à un couple de 27 NSm (20 lbfSft).
12. Après le serrage du dernier écrou hexagonal à un couple de 27 NSm (20 lbfSft), resserrer tous les écrous hexagonaux à un couple
de 27 NSm (20 lbfSft) d'une façon circulaire sur le cercle de vissage.
13. Ceci fait, il est recommandé de ne plus procéder à un quelconque serrage.
14. Monter l'actionneur sur le désurchauffeur conformément aux procédures décrites dans la section Installation.
Butées de fin de course descendante réglables montées sur boîtier
La butée de fin de course descendante réglable (figure 8) limite la course de l'actionneur dans la direction descendante. Pour le
réglage, dissiper d'abord la pression de charge de l'actionneur avant de retirer le chapeau de la butée de fin de course (n° 187).
Desserrer ensuite le contre-écrou et régler l'écrou de blocage (n° 189 et 54) au bas de la tige pour limiter la course ou en haut pour
permettre une course plus longue. Bloquer le contre-écrou contre l'écrou de blocage, puis replacer le chapeau.
Les instructions suivantes portent sur le démontage et le montage. Ne démonter que le minimum requis pour effectuer la
maintenance, puis procéder au montage en commençant à l'étape appropriée.
Les numéros sont indiqués dans la figure 8.
Démontage des butées de fin de course montées sur boîtier
Contourner le désurchauffeur. Réduire la pression de charge à la pression atmosphérique et retirer la tubulure ou la tuyauterie du
raccordement du corps de la commande manuelle (n° 142).
Butées de fin de course descendante réglables montées sur boîtier
AVERTISSEMENT
Pour éviter toute blessure résultant de l'éjection du boitier de membrane supérieure (n° 1) de l'actionneur par la force de
rappel précompressée, dissiper la compression du ressort (étapes 1 et 2) et retirer prudemment les vis de fixation du boitier
(n° 22, étape 3).
1. Dévisser la bague de réglage du ressort (n° 12) de l'arcade (n° 9) jusqu'à dissiper entièrement la compression du ressort.
2. Retirer le chapeau de la butée de fin de course (n° 187). Dévissez le contre-écrou et l'écrou de blocage (n° 189 et 54) jusqu'à ce
que la butée de fin de course ne comprime plus le ressort. Retirer le contre-écrou et l'écrou de blocage.
3. Retirer le boitier de membrane (n° 1, figure 7) comme indiqué dans la section Maintenance.
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Manuel d'instructions
D104496X0FR
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