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Voyants de contrôle et
Causes et conséquences possibles et
d'alerte
÷
* Le voyant orange d'alerte ESP
Une ou plusieurs roues ont atteint leur limite d'adhérence (
#
®
Le voyant d'alerte ESP
cli‐
gnote
÷
* Le voyant orange d'alerte ESP
L'ESP
D'autres systèmes d'aide à la conduite et systèmes de sécurité active, tels que le BAS, peuvent également être en
panne.
®
Le voyant d'alerte ESP
est
allumé
#
La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont alors fortement compromis et la distance de
freinage peut augmenter. En outre, d'autres systèmes de sécurité active sont désactivés.
Continuez de rouler prudemment.
#
Faites immédiatement contrôler le système de freinage par un atelier qualifié.
#
®
clignote pendant la marche.
Adaptez votre style de conduite aux conditions routières et météorologiques.
®
est allumé alors que le moteur tourne.
®
est en panne.
Tenez compte des messages sur l'écran multifonction.
& ATTENTION Risque de dérapage dû à un défaut dans l'ESP
Si l'ESP
®
est en panne, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule.
rité active sont désactivés.
Messages d'écran et voyants de contrôle et d'alerte 451
M M
Solutions
page 184).
/
®
®
En outre, d'autres systèmes de sécu‐
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