Remarques concernant le stockage des
roues
Lors du stockage des roues, tenez compte des
remarques suivantes:
Stockez les roues démontées dans un
R
endroit frais et sec, si possible à l'abri de la
lumière.
Protégez les pneus de l'huile, de la graisse et
R
du carburant.
Préparation du véhicule pour un changement
de roue
Conditions requises
L'outillage de changement de roue néces‐
R
saire est disponible. Si votre véhicule n'est
pas équipé de l'outillage de changement de
roue, renseignez-vous auprès d'un atelier
qualifié pour savoir quel outillage est adapté.
Le véhicule ne se trouve pas sur un terrain
R
en pente.
Le véhicule est à l'arrêt sur un sol stable, plat
R
et non glissant.
Serrez manuellement le frein de stationne‐
#
ment électrique.
Placez les roues avant en ligne droite.
#
Mettez la boîte de vitesses sur j.
#
Arrêtez le moteur.
#
Assurez-vous que vous ne pouvez pas démar‐
#
rer le moteur.
Placez une cale ou un autre objet approprié
#
devant et derrière la roue diagonalement
opposée à la roue à remplacer.
Si nécessaire, enlevez les chapeaux de roue
#
(
page 361).
/
Levez le véhicule (
page 362).
/
#
Dépose et pose des enjoliveurs de roue ou
des cache-moyeux
Conditions requises
Le véhicule est prêt pour le changement de
R
roue (
page 361).
/
Jantes et pneus 361
Cache-moyeux en plastique
Dépose : tournez le cache central du cache-
#
moyeu vers la gauche, puis enlevez le cache-
moyeu.
Pose : assurez-vous que le cache central du
#
cache-moyeu est tourné vers la gauche.
Mettez le cache-moyeu en place et tournez le
#
cache central vers la droite jusqu'à ce qu'il
s'encliquette de manière audible.
Cache-moyeux en aluminium
Dépose : prenez le couvercle de centrage
#
dans l'outillage de changement de roue et
posez-le sur le cache-moyeu 1.
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