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184 Conduite et stationnement
Fonctionnement du BAS
Le freinage d'urgence assisté (BAS) vous aide
dans une situation de freinage d'urgence avec
une force de freinage supplémentaire.
Si vous actionnez rapidement la pédale de frein,
le BAS est activé:
Le BAS augmente automatiquement la pres‐
R
sion de freinage.
Le BAS peut réduire la distance de freinage.
R
L'ABS empêche de son côté le blocage des
R
roues.
Lorsque vous relâchez la pédale de frein, les
freins fonctionnent de nouveau comme avant. Le
BAS est désactivé.
Fonctions de l'ESP
®
& ATTENTION Risque de dérapage dû à un
®
défaut dans l'ESP
®
Si l'ESP
est en panne, il ne peut pas stabili‐
®
ser la trajectoire du véhicule.
En outre,
d'autres systèmes de sécurité active sont
désactivés.
Continuez de rouler prudemment.
#
®
Faites contrôler l'ESP
par un atelier
#
qualifié.
Vous pouvez sélectionner l'un des états suivants
de la régulation du comportement dynamique
(ESP
®
):
ESP
®
ON
R
ESP
®
SPORT
R
®
ESP
OFF
R
®
Caractéristiques lorsque l'ESP
est activé
®
L'ESP
surveille et améliore la stabilité de mar‐
che et la motricité du véhicule, en particulier
dans les situations suivantes:
lors des démarrages sur chaussée mouillée
R
ou glissante
lors des freinages
R
en cas de fort vent latéral lorsque la vitesse
R
du véhicule est supérieure à 47 mph
(75 km/h)
®
L'ESP
peut stabiliser le véhicule par les inter‐
ventions suivantes:
Le système effectue un freinage ciblé d'une
R
ou de plusieurs roues.
La puissance du moteur est adaptée en fonc‐
R
tion de la situation.
L'ESP
®
est activé à chaque démarrage du
moteur, qu'il ait été désactivé ou réglé sur ESP
SPORT ou non avant de couper le moteur.
Lorsqu'une ou plusieurs roues du véhicule ont
atteint leur limite d'adhérence, le voyant d'alerte
®
ESP
÷ qui se trouve sur le combiné d'instru‐
ments clignote:
Adaptez le style de conduite aux conditions
R
routières et météorologiques du moment.
Ne désactivez en aucun cas l'ESP
R
Au démarrage, appuyez juste ce qu'il faut sur
R
la pédale d'accélérateur.
®
®
.
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