Mercedes-Benz GLA 250 Notice D'utilisation page 82

Systèmes de sécurité active
80
Si vous désactivez l'ESP
l'ESP ® ne peut plus stabiliser la trajectoire
R
du véhicule
le couple du moteur n'est plus limité et les
R
roues motrices peuvent patiner
Sur sol meuble, le patinage des roues
motrices permet d'obtenir un effet d'ac-
crochage qui améliore la motricité.
le contrôle de la motricité reste activé
R
le système PRE-SAFE
R
ble; il n'est pas non plus activé lorsque vous
appuyez énergiquement sur la pédale de
frein et que le freinage est assisté par
®
l'ESP
le système COLLISION PREVENTION
R
ASSIST n'est pas disponible ; il n'est pas
non plus activé lorsque vous appuyez éner-
giquement sur la pédale de frein et que le
freinage est assisté par l'ESP
le freinage continue d'être assisté par
R
l'ESP ®
ESP ® tout-terrain
Lorsque le programme de conduite tout-
terrain est activé, un ESP
adapté à la conduite en tout-terrain est auto-
matiquement activé (
En cas de sous-virage ou de survirage, l'ESP
tout-terrain intervient plus tardivement et
améliore ainsi la motricité.
EBD (répartiteur électronique de frei-
nage)
Informations générales
Afin d'améliorer la stabilité du véhicule lors
des freinages, l'EBD surveille et régule la
pression de freinage au niveau des roues
arrière.
®
,
® n'est pas disponi-
®
® spécialement
page 203).
Y
®
Consignes de sécurité importantes
Tenez compte de la section « Consignes
i
de sécurité importantes » relative aux sys-
tèmes de sécurité active (
G
ATTENTION
Lorsque l'EBD est en panne, les roues arrière
peuvent se bloquer, par exemple lors d'un
freinage à fond. Le risque de dérapage ou
d'accident augmente.
Adaptez votre style de conduite aux modifi-
cations du comportement du véhicule. Faites
contrôler le système de freinage par un atelier
qualifié.
Tenez compte des remarques relatives aux
voyants de contrôle et d'alerte (
ainsi que celles concernant les messages sur
le visuel ( page 248).
Y
ADAPTIVE BRAKE
L'ADAPTIVE BRAKE offre une sécurité de frei-
nage et un confort de freinage accrus. Outre
la fonction de freinage, l'ADAPTIVE BRAKE
comprend la fonction HOLD (
l'aide au démarrage en côte (
Pour de plus amples informations, voir les
recommandations pour la conduite
( page 180).
Y
Direction active STEER CONTROL
Informations générales
La direction active STEER CONTROL vous
aide, en exerçant une force perceptible au
niveau du volant, à diriger le véhicule dans la
bonne direction pour stabiliser sa trajectoire.
Elle intervient en particulier lorsque
les 2 roues droites ou les 2 roues gauches
R
se trouvent sur une portion de la chaussée
mouillée ou glissante lors d'un freinage
le véhicule commence à déraper
R
page 71).
Y
page 282)
Y
page 199) et
Y
page 157).
Y