Mercedes-Benz GLA 250 Notice D'utilisation page 217

Stationnement en marche arrière (en
bataille) sans braquage du volant
Trajectoire blanche correspondant à un
:
angle de braquage nul
Ligne repère jaune à 3 ft (1,0 m) environ
;
par rapport à la zone arrière
Ligne repère rouge à 10 in (0,25 m) envi-
=
ron par rapport à la zone arrière
Vérifiez, à l'aide de la trajectoire blan-
X
che :, que la place de stationnement est
suffisamment grande pour le véhicule.
Reculez prudemment en vous orientant à
X
l'aide de la trajectoire blanche jusqu'à ce
vous ayez atteint la position finale.
La ligne repère rouge = se trouve alors à
l'extrémité de la place de stationnement.
Le véhicule se trouve dans la place de sta-
tionnement, à peu près dans son axe.
Stationnement en marche arrière (en épi)
avec braquage du volant
Immobilisez le véhicule après avoir
X
dépassé la place de stationnement.
Systèmes d'aide à la conduite
Braquage du volant
Trajectoire rouge correspondant à l'angle
:
de braquage actuel
Marques de délimitation de la place de
;
stationnement
Le véhicule étant à l'arrêt, tournez le volant
X
dans la direction de la place de stationne-
ment jusqu'à ce que la trajectoire rouge
atteigne les marques de délimitation de la
place de stationnement ;.
Conservez le bon angle de braquage et
X
reculez prudemment.
Manœuvres en marche arrière avec braquage du
volant
Trajectoire rouge correspondant à l'angle
:
de braquage actuel
Arrêtez-vous lorsque le véhicule se trouve
X
devant la place de stationnement, à peu
près dans son axe.
La trajectoire blanche doit être aussi paral-
lèle que possible aux marques de délimita-
tion de la place de stationnement.
215
Z