Mercedes-Benz GLA 250 Notice D'utilisation page 160

Conduite
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ECO de démarrage et d'arrêt automatiques
du moteur arrête automatiquement le
moteur.
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur est opérationnelle
lorsque, par exemple,
le voyant de la touche ECO est allumé en
R
vert
le programme de conduite tout-terrain est
R
désactivé
la température extérieure se situe dans une
R
plage adaptée au système
le moteur a atteint sa température de ser-
R
vice
la température réglée pour l'habitacle est
R
atteinte
la batterie est suffisamment chargée
R
le système ne détecte pas de buée sur le
R
pare-brise alors que le climatiseur est en
marche
le capot est fermé
R
la porte du conducteur est fermée et le
R
conducteur a bouclé sa ceinture
Tous les systèmes du véhicule restent
i
activés pendant l'arrêt automatique du
moteur.
Vous pouvez également activer la fonc-
i
tion HOLD lorsque le moteur a été arrêté
automatiquement. Pendant la phase d'ar-
rêt automatique, vous n'avez alors plus
besoin d'appuyer sur la pédale de frein. Si
vous appuyez sur la pédale d'accélérateur,
le moteur démarre automatiquement et le
freinage exercé par la fonction HOLD n'est
plus actif.
L'arrêt automatique du moteur peut s'ef-
i
fectuer au maximum 4 fois de suite (un 1er
arrêt du moteur, suivi de 3 autres).
Démarrage automatique du moteur
Le moteur est démarré automatiquement
lorsque
vous désactivez la fonction ECO de démar-
R
rage et d'arrêt automatiques du moteur par
l'intermédiaire de la touche ECO
vous relâchez la pédale de frein alors que la
R
boîte de vitesses est en position D ou N et
que la fonction HOLD n'est pas activée
vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
R
vous engagez la marche arrière R
R
vous quittez la position P
R
vous activez le programme de conduite
R
tout-terrain
vous détachez votre ceinture ou ouvrez la
R
porte du conducteur
le véhicule se met à rouler
R
le système de freinage l'exige
R
la température dans l'habitacle se trouve
R
en dehors de la plage réglée
le système détecte de la buée sur le pare-
R
brise alors que le climatiseur est en marche
l'état de charge de la batterie est trop faible
R
Le moteur n'est pas démarré en cas de
i
passage en position P.
Désactivation et activation de la fonc-
tion ECO de démarrage et d'arrêt auto-
matiques du moteur
Désactivation : appuyez sur la touche
X
ECO :.
Le voyant ; s'éteint.