Mercedes-Benz GLA 250 Notice D'utilisation page 386

Inscriptions figurant sur les pneus
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chouc RMA (Rubber Manufacturers Asso-
ciation) et l'Association canadienne de l'in-
dustrie du caoutchouc RAC (Rubber Asso-
ciation of Canada). Ils ont été spécialement
conçus pour rouler sur la neige.
Un limiteur de vitesse électronique empêche
que votre véhicule ne dépasse une vitesse de
130 mph (210 km/h).
L'indice de vitesse des pneus montés en
usine peut être supérieur à la vitesse maxi-
male autorisée par le limiteur de vitesse élec-
tronique.
Assurez-vous, lorsque vous achetez de nou-
veaux pneus par exemple, qu'ils possèdent
l'indice de vitesse requis. Vous trouverez l'in-
dice de vitesse requis pour votre véhicule
dans la section « Equipement pneumatique »
( page 393).
Y
Pour de plus amples informations sur l'inter-
prétation des données relatives aux pneus,
adressez-vous à un atelier qualifié.
Code de charge
En plus de l'indice de charge, un code de
charge : peut être inscrit sur le flanc du
pneu, après la lettre indiquant l'indice de
vitesse B( page 382).
Y
Aucune spécification : l'absence de texte
R
(comme dans l'exemple ci-dessus) désigne
un pneu ayant une capacité de charge nor-
male (SL)
XL ou Extra Load : désigne un pneu ayant
R
une capacité de charge supérieure ou un
pneu renforcé
Light Load: désigne un pneu ayant une fai-
R
ble capacité de charge
C, D, E: désigne une plage de charge qui est
R
fonction de la charge maximale que le pneu
peut supporter à une pression déterminée
Les données relatives aux pneus sont
i
spécifiques à chaque véhicule et peuvent
donc différer par rapport à l'illustration.
DOT, numéro d'identification du pneu
(TIN)
Conformément aux réglementations cana-
diennes sur les pneus, tout nouveau fabricant
de pneus ou toute nouvelle entreprise de
rechapage doit inscrire un numéro d'identifi-
cation à l'intérieur ou sur le flanc de chaque
pneu produit ou rechapé.
Le numéro d'identification du pneu est uni-
voque. Le numéro d'identification du pneu
permet aux fabricants de pneus ou aux entre-
prises de rechapage d'informer plus facile-
ment les acquéreurs d'éventuelles campa-
gnes de rappel et de leur communiquer d'au-
tres informations essentielles pour la sécu-
rité. Il donne à l'acheteur la possibilité d'iden-
tifier plus facilement les pneus concernés.
Le numéro d'identification du pneu se com-
pose du code d'identification du fabricant ;,
des dimensions du pneu =, du code du type
de pneu ? et de la date de fabrication A.
DOT (ministère des Transports): la marque
de fabrique : indique que le pneu répond
aux exigences du ministère canadien des
Transports.