frein de stationnement électrique doit être
contrôlé sur un banc d'essai de freinage.
Sinon, le système de freinage pourrait être
détruit par l'action entreprise par l'ESP
! Le contrôle du fonctionnement et de la
puissance doit être effectué uniquement
sur un banc d'essai pour 2 essieux. Avant
de faire passer le véhicule sur un banc d'es-
sai de ce type, renseignez-vous d'abord
auprès d'un atelier qualifié. Sinon, vous
pourriez endommager la chaîne cinémati-
que ou le système de freinage.
! Ne remorquez pas un véhicule équipé de
la transmission intégrale 4MATIC avec l'es-
sieu avant ou l'essieu arrière soulevé.
Véhicules sans transmission intégrale
4MATIC : pour remorquer votre véhicule avec
l'essieu avant soulevé, tenez compte des
remarques relatives à l'ESP
Véhicules avec transmission intégrale
4MATIC : pour remorquer votre véhicule avec
les 2 essieux au sol, tenez compte des remar-
ques relatives à l'ESP
®
(
Y
®
Si le voyant d'alerte ESP
trouve sur le combiné d'instruments est
allumé alors que le moteur tourne, c'est que
l'ESP
®
est désactivé.
Si les voyants d'alerte ESP
OFF å sont allumés en permanence, c'est
que l'ESP
®
n'est pas disponible en raison d'un
défaut.
Tenez compte des remarques relatives aux
voyants d'alerte (
page 284) et aux messa-
Y
ges qui peuvent s'afficher sur le combiné
d'instruments (
page 245).
Y
Montez uniquement des roues avec des
i
pneus de dimensions recommandées.
Sinon, l'ESP
®
ne peut pas fonctionner cor-
rectement.
Caractéristiques de l'ESP
Informations générales
Si le voyant d'alerte ESP
®
.
de prendre la route, c'est que l'ESP
activé automatiquement.
Lorsque l'ESP
ESP
truments clignote.
En cas d'intervention de l'ESP
X
Ne désactivez en aucun cas l'ESP
Au démarrage, appuyez juste ce qu'il faut
X
sur la pédale d'accélérateur.
Adaptez votre style de conduite aux condi-
X
tions routières et météorologiques du
moment.
Fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur
®
(
page 357).
Y
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur arrête automatique-
ment le moteur lorsque vous arrêtez le véhi-
cule. Le véhicule redémarre par démarrage
page 357).
automatique du moteur. L'ESP
OFF å qui se
l'état dans lequel il se trouvait auparavant.
Exemple : si l'ESP
rêt automatique du moteur, il reste désactivé
après le redémarrage automatique du
®
÷ et ESP
®
moteur.
Désactivation et activation de l'ESP
l'exception des véhicules AMG)
Consignes de sécurité importantes
Vous pouvez sélectionner l'un des états sui-
vants pour l'ESP
ESP
R
ESP
R
G
Si vous désactivez l'ESP
biliser la trajectoire du véhicule. Le risque
d'accident et de blessure augmente alors
considérablement.
Systèmes de sécurité active
®
÷ s'éteint avant
®
intervient, le voyant d'alerte
®
÷ qui se trouve sur le combiné d'ins-
®
était désactivé avant l'ar-
®
:
®
activé
®
désactivé
ATTENTION
®
, il ne peut pas sta-
77
®
®
est
®
:
®
.
®
reste dans
®
(à
Z