Stabilire Da Quale Lato Della Ruota Smontare Lo Pneu Matico - Corghi Artiglio Master J Manuel D'utilisation

Dopo l'accensione della macchina, sul display viene
visualizzato la scritta "Att" (see Fig. 27).
Premere uno qualsiasi dei tasti di introduzione dei
valori numerici presenti sulla tastiera per resettare
la macchina.
6.3. STABILIRE DA QUALE LATO DELLA RUOTA SMONTARE
LO PNEU MATICO
Vedi Fig.28. Identificare sul cerchio la posizione del
canale A. Individuare la larghezza maggiore B e la lar-
ghezza mi nore C. Lo pneumatico deve essere montato
o smontato con la ruota posizionata sull'autocentrante
e con il lato della larghezza minore C rivolto verso l'alto.
Vedere il paragrafo "TABELLA PER L'UTILIZZO DI ACCESSORI PER CENTRAGGIO
E BLOCCAGGIO A SECONDA DEL TIPO DI CERCHIO" nel presente manuale.
Quando si lavora con cerchi "facilmente
deformabili" (vale a dire, un foro centrale con
bordi sottili e spor genti - vedere la Fig. 28A) si
raccomanda di utilizzare la flangia universale per
cerchi ciechi (vedere il paragrafo "TABELLA PER
L'UTILIZZO DI ACCESSORI PER CENTRAGGIO E
BLOCCAGGIO A SECONDO IL TIPO DI CERCHIO"
nel presente manuale).
RUOTE SPECIALI
Ruote con cerchi in lega: alcune ruote con cerchi
in lega presentano un canale del cerchio A minimo
o non presentano alcun canale - Fig. 28B. Tali
cerchi non sono approvati dagli standard del DOT
(Department of Transportation - Dipartimento dei
trasporti). La sigla DOT certifica la conformità degli
pneumatici agli standard di sicurezza adottati dagli
Stati uniti e il Canada (tali ruote non possono es-
sere commercializzate in questi mercati).
Artiglio Master J Manuale Operatore
ATTENZIONE
A
27
C
A
B
28
IT
28A
28B
37