Lancio Ruota E Ricerca Della Posizione; Uso Del Sistema Di Bloccaggio Ruota Automatico Ccon Sistema Di Bloccaggio Ruota Automatico - Corghi EM 9580 Manuel D'utilisation

riabilita solo con una nuova acquisizione del
braccio automatico di rilevamento interno;
- se la protezione ruota è chiusa oppure in caso
di anomalia del sensore posto sulla protezione
stessa, portando a riposo il braccio di rile-
vamento interno, la macchina si predispone
automaticamente in modalità di inserimento
manuale della larghezza;
- a fine lancio, in pagina di lavoro, risulta possibile
modificare la larghezza acquisita automatica-
mente dalla macchina selezionando l'icona:
IMPORTANTE
si tenga presente che il diametro nominale della
ruota (es. 14"), si riferisce ai piani di appoggio
dei talloni del pneumatico, che sono ovviamente
interni al cerchio. I dati rilevati fanno invece
riferimento a piani esterni e risultano quindi
inferiori ai nominali a causa dello spessore
del cerchio. Il valore di correzione si riferisce
pertanto ad uno spessore medio del cerchione.
Ciò significa che su ruote aventi spessori diversi
si possono presentare leggeri scostamenti
(massimo 2 - 3 decimi di pollice) rispetto a
quelli nominali. Ciò non costituisce un errore
di precisione dei dispositivi di rilevamento, ma
rispecchia la realtà.
In caso di mancato funzionamento del braccio
automatico di rilevamento, è possibile inserire
i dati geometrici manualmente seguendo la
procedura riportata nel paragrafo "inserimento
manuale dati ruota" funzione presente nei pro-
grammi di utilità e configurazione.
LANCIO RUOTA E RICERCA
DELLA POSIZIONE
Il lancio della ruota avviene in modo automatico
abbassando la protezione oppure premendo il
tasto start con la protezione abbassata.
Un apposito dispositivo di sicurezza arresta la
rotazione nel caso la protezione venga alzata
durante il lancio; in questi casi viene visualizzato
il messaggio A Cr.
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Nella fase di ricerca della posizione la ruota può
girare a protezione alzata; ad ogni pressione del
tasto start si ha il passaggio dalla cen-
trata posizione di un fianco a quella dell'altro.
Questa funzione è attiva solo se il programma RPA
è impostato in ON (vedi paragrafo "Configurazio-
ne ricerca automatica posizione (RPA)" funzione
presente nei programmi di configurazione).
ATTENZIONE
Non è consentita la messa in servizio della
macchina senza protezione e/o con dispositivo
di sicurezza manomesso.
ATTENZIONE
Non sollevare mai la protezione prima che la
ruota sia ferma.
ATTENZIONE
Qualora la ruota, per un'anomalia della mac-
china, dovesse rimanere permanentemente
in rotazione, spegnere la macchina agendo
sull'interruttore generale oppure staccare la
spina dal quadro di alimentazione (arresto di
emergenza) ed attendere che la ruota si fermi
prima di sollevare la protezione.
USO DEL SISTEMA DI
BLOCCAGGIO RUOTA
AUTOMATICO C con
sistema di bloccaggio
ruota automatico
Procedura per il bloccaggio delle ruote con
sistema automatico:
Centraggio con cono anteriore
- Montare la ruota sull'albero facendola scorrere
finché non va in appoggio contro la flangia.
- Inserire sull'albero il cono più adatto e farlo
entrare nel foro centrale della ruota.
- Inserire il manicotto facendolo scorrere sul
mozzo fino a portarlo a contatto con il cono.
- Tenere premuto il pedale di comando fino a
quando la ruota non risulta completamente
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