Mise en service
3.14 Mise en service de moteurs linéaires SIMOTICS L-1FN3
Angle de commutation hors tolérance
Exemple : Le front descendant de la tension en dents de scie (angle de position des pôles)
est en avance de phase d'environ 18° électriques par rapport au passage par zéro de la
FEM phase U.
Figure 3-67
Exemple d'entraînement commuté de manière incorrecte
La commutation incorrecte représentée dans la figure ci-dessus doit être rectifiée
conformément au chapitre "Contrôle de l'offset de l'angle de commutation avec STARTER
(Page 223)".
p0431 = p0431 - 18
3.14.7
Cas particulier du couplage en parallèle
Remarque
Couplage en parallèle
Seuls des moteurs linéaires avec "taille de partie primaire" identique, "type d'enroulement"
identique et "entrefer" identique peuvent être commutés en parallèle.
Les numéros d'article des parties primaires 1FN3...-....0-0☐A1 ne doivent différer que par le
caractère générique représenté par "☐".
Des informations complémentaires et des plans de raccordement figurent dans le manuel de
configuration "Moteurs linéaires SIMOTICS T-1FN3" au chapitre "Couplage en parallèle de
moteurs".
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Manuel de mise en service avec STARTER
Manuel de mise en service, 11/2017, 6SL3097-4AF00-0DP6