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M o d e l l s p o r t
Werkzeug und Zubehör:
Balsamesser, Schleif-
papier der Körnung
120 und 320, Feinsä-
ge, Stecknadeln und
Wäscheklammern, Ge-
wichte zum Beschweren
Klebstoffe:
Mittelflüssiger Sekundenkleber (SKm), Holzleim (HL), 10min EpoxyHarz (EH)
Die verschiedenen Klebstoffe werden mit ihrer Abkürzung bei den einzelnen
Klebeschritten angeführt.
Modellaufbau:
Die Laserteile sind noch aus den Trägerbrettchen zu lösen. Die Brandstellen
können leicht überschliffen werden, um eine bessere Verklebung mit an-
deren Bauteilen zu erhalten. Die Leisten sind in der erforderlichen Länge im
Bausatz enthalten. Dickenkontrollen und -anpassungen sind aufgrund der
Materialtoleranz unbedingt erforderlich.
Die Tragfläche wird mit einer Schablone aufgebaut, die den Rippen die
richtige Position vorgibt. Die Schablone wird verschiebesicher auf das Bau-
brett gepinnt, die Rippen in die entsprechenden Ausnehmungen gesteckt
und schon kann das Vergnügen los gehen. Es ist nicht erforderlich, die
Fläche über dem Bauplan auf zu bauen!
Diese wird im Grunde von unten nach oben aufgebaut. Die Rippen müssen
zwingend immer mit den Füssen auf dem Baubrett stehen, damit sich hier
kein Verzug einschleicht.
Die Rumpfspanten mit den Rumpfseitenteilen, sind, um einen verzugsfreien
und ausgerichteten Aufbau zu erhalten, miteinander verzapft. Auch hier
hilft die beiliegende Helling, diesen verzugsfreien Aufbau zu ermöglichen.
Es erfordert etwas handwerkliches Geschick, da die Teile relativ streng
ineinanderpassen. Erforderlichenfalls reicht es, den Abbrand des Lasers zu
beseitigen, damit die Teile „spannungsfrei" ineinandergeschoben werden
können.
Für den Aufbau des Höhenleitwerkes, liegt ebenso eine Schablone bei, in
welcher die Füße der Rippen gesteckt werden. Die Bauweise ist hier gleich
wie bei der Tragfläche.
Die Tragfläche wird 3-teilig aufgebaut. Um die richtige V-Form bei den
Knicken, der Steckung zu erhalten, gibt die Holmverkastung diese vor. Die
Anschlussrippen müssen hier dann ein wenig angedrückt bzw in Position
gehalten werden. Die Flächensteckung besteht aus einem 6mm CFK-Stab.
Dieser wird in die Ansteckfläche fix mit 2K-EpoxyHarz eingeklebt.
Das Testmodell wurde mit Oracover, den eigenen farblichen Vorstellungen
entsprechend, bespannt. Die Sperrholznasenbeplankung muss, wenn sie
naturbelassen bleiben soll, zumindest mit Porenfüller 3x behandelt werden.
Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Bauen des Modells.
Achtung:
Hochauflösende Bilder der Bauschritte (PDF: „Hochauflösende
Bilder der Bauschritte") stehen auf der Produktseite zum Download
10
zur Verfügung unter: www.robbe.com
Abkürzungen: Mittelflüssiger Sekundenkleber (SKm), Holzleim (HL), 10min EpoxyHarz
B A U - U N D B E T R I E B S A N L E I T U N G
I N S T R U C T I O N S A N D U S E R M A N U A L
E I N F Ü H R U N G / I N T R O D U C T I O N / P R É S E N T A T I O N
Tools and accessories:
Balsa knife, sandpaper
of 120 and 320 grit,
fine saw, pins, and
clothespins, weights for
weighting.
Adhesives:
Medium-bodied superglue (SG), wood glue (WG), 10min epoxy resin (ER)
The various adhesives are listed with their abbreviation at the individual
bonding steps.
Model construction:
The laser parts still have to be removed from the carrier boards. The burn
marks can be lightly sanded over for better bonding with other compon-
ents. The battens are included in the kit in the required length. Thickness
checks and adjustments are absolutely necessary due to material tole-
rance.
The wing is built up using a template that gives the ribs the correct position.
The template is pinned to the building board so that it cannot shift, the ribs
are inserted into the corresponding recesses and the fun can begin. It is not
necessary to build up the surface above the building plan!
This is basically built from the bottom up. The ribs must always stand with
their feet on the building board, so that no warping creeps in here.
The fuselage frames with the fuselage side panels, are mortised together to
obtain a warp-free and aligned superstructure. Again, the enclosed slipway
helps to provide this warp-free assembly. It requires some craftsmanship,
as the parts fit fairly tightly into each other. If necessary, it is sufficient to
remove the burn from the laser so that the parts can be slid into each other
„ tension-free".
For the construction of the tailplane, a template is also included in which
the feet of the ribs are inserted. The construction method is the same as for
the wing.
The wing is built up in 3 parts. In order to obtain the correct V-shape at the
bends, the spar latching specifies this. The connecting ribs must then be
pressed on a little or hold in position. The wing connector consists of a 6mm
CFRP rod. This rod is glued into the attachment surface with 2K epoxy resin.
The test model was covered with Oracover, according to the own color
ideas. The plywood nose planking must be treated at least 3x with pore filler
if it is to remain natural.
Have fun building the model!
Caution:
High-resolution images of the construction steps (PDF: „High-resolu-
tion images of the construction steps") are available for download
on the product page at: www.robbe.com
(EH)
Abbreviations: Medium-bodied superglue (SG), wood glue (WG), 10min epoxy resin
M A N U E L D ´ U T I L I S A T I O N
Outils et accessoires:
Cutter fin, papier abrasif
de grain 120 et 320, scie
fine, épingles et pinces
à linge, poids pour le
lestage
Adhésifs :
Colle cyanoacrylate mi-liquide (SKm), colle à bois (HL), résine époxyde
(EH) 10min. Les différentes colles sont indiquées par leur abréviation à cha-
que étape de collage.
Structure du modèle :
Les pièces laser doivent encore être détachées des planches de support.
Les zones de brûlure peuvent être légèrement poncées afin d'obtenir un
meilleur collage avec d'autres éléments de construction. Les baguettes
sont fournies dans le kit à la longueur requise. Des contrôles et des ajuste-
ments d'épaisseur sont absolument nécessaires en raison de la tolérance
du matériau.
L'aile est construite à l'aide d'un gabarit qui indique la bonne position des
nervures. Le gabarit est épinglé sur la planche de construction sans risque
de déplacement, les nervures sont insérées dans les évidements correspon-
dants et le plaisir peut commencer. Il n'est pas nécessaire de construire la
surface au-dessus du plan de construction !
Celle-ci se construit en fait de bas en haut. Il est impératif que les nervures
reposent toujours avec leurs pieds sur la planche de construction afin
d'éviter toute déformation.
Les membrures du fuselage avec les parties latérales du fuselage sont
emboîtées les unes dans les autres afin d'obtenir une construction alignée
et sans déformation. Ici aussi, la cale fournie permet de réaliser ce montage
sans déformation. Cela demande un peu d'habileté manuelle, car les
pièces s'emboîtent assez rigoureusement. Si nécessaire, il suffit d'éliminer la
brûlure du laser pour que les pièces puissent s'emboîter „sans tension".
Pour le montage de l'empennage horizontal, un gabarit est également
fourni, dans lequel les pieds des nervures sont insérés. La construction est ici
la même que pour l'aile.
L'aile est construite en 3 parties. Pour obtenir la bonne forme en V au
niveau des plis et de l'emboîtement, l'encastrement du longeron donne
cette forme. Les nervures de raccordement doivent être légèrement pres-
sées ou maintenues en position. L'emboîtement de la surface est constitué
d'une tige de 6 mm en fibre de carbone. Celle-ci est collée dans la surface
de fixation avec de la résine époxy à deux composants. Le modèle de test
a été entoilé avec de l'Oracover, selon les couleurs que l'on souhaitait. Le
revêtement du nez en contreplaqué, s'il doit rester naturel, doit au moins
être traité avec du bouche-pores 3x.
Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à construire ce modèle.
(ER)
Abréviations: Colle cyanoacrylate mi-liquide (SKm), colle à bois (HL), résine époxyde
Attention:
Des images à haute résolution des étapes de construction (PDF :
„Images à haute résolution des étapes de construction") peuvent
être téléchargées sur la page du produit à l'adresse suivante :
www.robbe.com
(EH)
10min.
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