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être affectée ou ils peuvent même souffrir de
brûlures. Donc, ne pas utiliser le chauffage du
siège au niveau 3 à répétition.
Les trois témoins rouges dans le bouton
indiquent le niveau de chauffage sélectionné.
i
Si la tension de la batterie est trop basse,
le chauffage du siège peut se désactiver.
Le système baisse automatiquement du
niveau 3 au niveau 2 après environ cinq
minutes.
Le système baisse automatiquement du
niveau 2 au niveau 1 après environ dix
minutes.
Le système s'arrête automatiquement
environ 20 minutes après qu'il a été réglé au
niveau 1.
X
Sélectionner la position de clé 2 à l'aide du
bouton marche/arrêt.
X
Pour activer: appuyer à plusieurs reprises
sur le bouton : jusqu'à ce que le niveau
désiré de chauffage soit atteint.
X
Pour désactiver: appuyer plusieurs fois
sur le bouton : jusqu'à ce que tous les
témoins s'éteignent.
Problèmes avec le chauffage de siège
Le chauffage de siège s'est désactivé
prématurément et ne se réactive pas. La
tension électrique du véhicule est trop basse
parce que trop d'accessoires électriques
fonctionnent simultanément.
X
Mettre hors fonction les accessoires
électriques actuellement non requis, par
exemple le dégivreur de lunette arrière ou
l'éclairage intérieur.
Une fois la batterie suffisamment chargée,
le chauffage du siège se remettra en
fonction automatiquement.
AIRSCARF (Coupé-cabriolet)
G
ATTENTION
Une perte de contrôle du véhicule et des
blessures personnelles et à autrui risquent de
survenir lorsque l'écran anti-vent est
commandé pendant la conduite. Installer ou
retirer l'écran anti-vent uniquement lorsque le
véhicule est stationnaire.
La fonction AIRSCARF apporte un courant
d'air chaud dans la zone entourant le cou et
la tête des occupants. L'air chaud est
acheminé à partir des orifices dans les
appuie-tête.
Les trois témoins rouges dans le bouton
indiquent le niveau de chauffage sélectionné.
Sièges
93
Z
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