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Mercedes-Benz SLS AMG Guide Du Conducteur page 63

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système ESP
ne peut prévenir les accidents
résultant d'une vitesse excessive.
!
Coupez le contact lorsque
le frein de stationnement électrique doit
R
être contrôlé sur un banc d'essai de
freinage
le véhicule doit être remorqué avec
R
l'essieu arrière soulevé
Sinon, le système de freinage pourrait être
détruit par l'action entreprise par l'ESP
i
Utiliser uniquement des roues de la taille
recommandée. Alors seulement le système
®
ESP
fonctionnera correctement.
Le conducteur peut choisir parmi les trois
®
états du système ESP
suivants:
®
Le ESP
est activé.
R
La conduite en mode SPORT est activée.
R
®
Le ESP
est désactivé.
R
®
Le ESP
est activé dès que le moteur
démarre. Lorsque la conduite en mode
SPORT est activée, le témoin avertisseur
M s'allume dans le combiné
d'instruments. Lorsque le système ESP
désactivé, les témoins avertisseurs å et
h s'allume dans le combiné
d'instruments.
ETS (Système de traction électronique)
Observer la section sur les «Remarques
importantes sur la sécurité» (
Le contrôle de la traction fait partie du
®
système ESP
.
Le contrôle de la traction freine les roues
motrices individuellement lorsqu'elles
patinent. Ceci permet au conducteur de
démarrer la conduite et d'accélérer sur des
surfaces glissantes, par exemple lorsque la
chaussée est glissante d'un côté.
Le contrôle de la traction demeure actif si le
®
ESP
est désactivé.
Systèmes de sécurité en conduite
Caractéristiques du système ESP
G
ATTENTION
Le ESP ne devrait pas être désactivé pendant
la conduite normale.
La désactivation du système ESP SPORT
entraîne les effets suivants:
le couple moteur n'est plus limité.
R
le contrôle de la traction par le système est
R
limité.
®
«ESP OFF» est conçu pour la conduite sur
.
circuits fermés quand les caractéristiques
naturelles de survirage et de sous-virage du
véhicule sont désirées et exigent un
conducteur expérimenté pour manier le
véhicule dans de telles conditions critiques.
Une perte de contrôle du véhicule pourrait
survenir et causer un accident.
Tenir compte de ces limitations avant de
désactiver le système ESP.
G
ATTENTION
Activer le ESP
dessus mentionnées n'existent plus.
Autrement, le ESP
®
est
véhicule s'il commence à déraper ou si une
roue commence à patiner.
Le système ESP
conduite et la traction du véhicule, par ex. le
pouvoir de transmission entre les pneus et la
surface de la route.
Si le ESP
Y
page 60).
direction désirée par le conducteur, une ou
plusieurs roues freinent pour stabiliser le
véhicule. Si nécessaire, le rendement moteur
est également modifié pour garder le véhicule
sur la route dans les limites physiques. Le
®
ESP
assiste le conducteur lors du
démarrage sur des routes humides ou
glissantes. Le ESP
le véhicule lors d'un freinage.
Si ESP
dans le combiné d'instruments.
®
dès que les situations ci-
®
ne stabilisera pas le
®
surveille la stabilité de
®
détecte que le véhicule dévie de la
®
peut également stabiliser
®
intervient, le témoin h clignote
61
®
Z

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