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Affichages et fonctionnement
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Une pression des pneus excessivement basse augmente la consommation de carburant, réduit
la durée utile de ces pneus et pourrait nuire aux caractéristiques de conduite et de freinage du
véhicule. À noter que le TPMS n'est pas un substitut à l'entretien des pneus et il est de la
responsabilité du conducteur de garder une pression suffisante des pneus, même si le sous-
gonflage n'a pas atteint le niveau requis pour allumer le témoin TPMS de basse pression des
pneus.
É.-U. uniquement:
Le véhicule est aussi équipé d'un témoin d'anomalie TPMS indiquant lorsque le système ne
fonctionne pas correctement. Le témoin d'anomalie TPMS est combiné avec celui de l'indicateur
de basse pression des pneus. Lorsque le système détecte une anomalie, le témoin clignotera
pendant environ une minute puis restera allumé. Cette séquence se poursuivra jusqu'au prochain
démarrage du véhicule, tant que l'anomalie subsistera. Quand le témoin d'anomalie est allumé,
le système pourrait ne pas être en mesure de détecter ou de signaler la basse pression des pneus,
tel que prévu.
Les anomalies du système TPMS peuvent survenir pour diverses raisons, y compris le
remplacement ou le changement de pneus ou de jantes incompatibles sur le véhicule, empêchant
le système TPMS de fonctionner normalement. Toujours vérifier le témoin d'anomalie TPMS après
avoir remplacé un ou plusieurs pneus sur votre véhicule, afin d'assurer que le remplacement ou
le changement de pneus et de jantes permet au système TPMS de continuer à fonctionner
normalement.
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